Bono: "Algo tan hermoso no puede destruirse por la soberbia t¨¦cnica"
El presidente de Castilla-La Mancha, el socialista Jos¨¦ Bono, niega que su Gobierno aceptase en fase de alegaciones el trazado que ahora rechaza, como asegura Obras P¨²blicas. "No es cierto", enfatiza Bono. "Cuando se public¨® en el BOE el estudio de impacto ambiental, Castilla-La Mancha se pronunci¨® claramente a favor de la alternativa A, seg¨²n consta en las alegaciones enviadas el 9 de diciembre de 1993".Pregunta. ?C¨®mo se ha llegado a esta situaci¨®n?
Respuesta. Cuando Cosculluela ocupaba la cartera de Obras P¨²blicas, en 1991, se plantearon cuatro alternativas. En aquel momento ya nos inclinamos por la 4, que llevaba la autov¨ªa por la ciudad de Cuenca. Despu¨¦s lleg¨® Borrell y decidi¨® que la autov¨ªa pasara por el sur del embalse de Contreras y ofreci¨® las tres alternativas actuales. En ese momento, todos los que comparecimos en la informaci¨®n p¨²blica, entre ellos Greenpeace, Aedenat, la CODA, la Federaci¨®n de Amigos de la Tierra, la Generalitat Valenciana, todos nos pronunciamos por la alternativa A. Pero es que tambi¨¦n organismos dependientes del Gobierno central como Icona y, sobre todo, la Direcci¨®n General de Pol¨ªtica Ambiental, coinciden con nosotros. La Direcci¨®n de Medio Ambiente se?ala en el BOE del 26 de abril de 1994 que el estudio de impacto ambiental del Ministerio de Obras P¨²blicas infravalora de forma "poco objetiva" la zona por la que discurre la alternativa C, y concluye que la alternativa A es la m¨¢s favorable. Y ahora, cuando todos coincidimos en la alternativa ?, el ministerio insiste en que es imposible. Entonces, ?por qu¨¦ la ofert¨®?
P. Se ha dicho que el ministerio desechaba la alternativa A por ser m¨¢s cara.
R.Soy partidario de la austeridad, pero tambi¨¦n de reducir impactos medioambientales irreversibles. Algo tan hermoso como las hoces del Cabriel no puede destruirse por un planteamiento de soberbia t¨¦cnica. Debe hacerse la autov¨ªa y debe respetarse la Naturaleza. Las dos cosas.
P. La Secretar¨ªa de Estado de Medio Ambiente le ha acusado de parcial y ha se?alado que la alternativa C se ha modificado y transcurre 300 metros al norte de las hoces.
R. Estar¨¢n nerviosos por el poco caso que les hace la Direcci¨®n General de Carreteras, pero 300 metros m¨¢s o menos no dejan de causar un da?o irreversible en un paraje tan singular.
P. Si la zona tiene tanto inter¨¦s ecol¨®gico, ?por qu¨¦ no se ha protegido antes?
R. Sencillamente porque no estaba amenazada. La Ley de Conservaci¨®n de Espacios Naturales, de 1989 nos obliga a proteger un espacio singular ante cualquier "perturbaci¨®n que pudiera alterar su estado".
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
Archivado En
- V Legislatura Espa?a
- MOPU
- Declaraciones prensa
- Jos¨¦ Bono
- Gobierno de Espa?a
- Federalismo
- PSOE
- Castilla-La Mancha
- Financiaci¨®n auton¨®mica
- Comunidad Valenciana
- Legislaturas pol¨ªticas
- Ministerios
- Gobierno auton¨®mico
- Transporte carretera
- Partidos pol¨ªticos
- Comunidades aut¨®nomas
- Pol¨ªtica auton¨®mica
- Finanzas p¨²blicas
- Gobierno
- Gente
- Ideolog¨ªas
- Administraci¨®n auton¨®mica
- Transporte
- Administraci¨®n Estado
- Administraci¨®n p¨²blica