El cumplimiento de los servicios m¨ªnimos evit¨® retrasos e incidentes durante la huelga de Iberia

S¨®lo los tablones anunciadores de vuelos denotaban algo extra?o: para ser la compa?¨ªa a¨¦rea de bandera, Iberia serv¨ªa muy pocos destinos ayer. Spanair y Air Europa cubr¨ªan la mayor¨ªa de las rutas nacionales, mientras compa?¨ªas extranjeras copaban las internacionales. El estricto cumplimiento de los servicios m¨ªnimos, que UGT calific¨® de "excesivos", permiti¨® que la jornada de huelga se desarrollara con tranquilidad y sin que se produjeran grandes retrasos en los 120 vuelos -frente a los 450 de media en un d¨ªa normal- que Iberia pudo mantener.

"Los servicios m¨ªnimos establecidos por el Ministerio de Transportes han sido excesivos y concentrados en la zona neur¨¢lgica que son los aeropuer tos", se quej¨® Juan Jos¨¦ Hirsclifeld, del sector a¨¦reo, de UGT. En cuanto al seguimiento de la huelga, convocada de forma conjunta por UGT y CC OO, Hirschfeld lo calific¨® de "pr¨¢cticamente total". "S¨®lo un 5% del personal sin servicios m¨ªnimos ha acudido al trabajo en toda Espa?a manifest¨® antes de aclarar que de la plantilla media diaria de 5.200 trabajadores, 3.000 hab¨ªan sido requeridos por el decreto de Transportes para atender los vuelos no cancelados de Iberia y los de otras compa?¨ªas.

Viajeros prevenidos

La mayor¨ªa de los usuarios de la ruta m¨¢s afectada, el puente a¨¦reo Madrid-Barcelona -con servicios m¨ªnimos por debajo del 25%-, encontraron v¨ªas alternativas. A primera hora de la tarde los mostradores de facturaci¨®n en Madrid estaban vac¨ªos. Medio centenar de viajeros esperaba pacientemente el siguiente vuelo, programado para las 20.00 horas, y un par de despistados con prisa optaban por trasladarse a la estaci¨®n de ferrocarril de Chamart¨ªn. En contraste, los aviones de la compa?¨ªas privadas Air Europa y Spanair alcanzaron una ocupaci¨®n del 100% en ambos sentidos. Ninguna de ellas reforz¨® sus servicios.El mismo ambiente de tranquilidad imperaba en las salas de la terminal nacional. Las llegadas se produc¨ªan en el horario previsto, al igual que las salidas programadas. Para quienes no presenciaron la protesta que realizaron por la ma?ana varios miembros del comit¨¦ de empresa de las centrales convocantes, tan s¨®lo la presencia policial frente a los mostradores de Iberia y la baja concurrencia de pasajeros daba indicios de anormalidad.

Los m¨¢s sorprendidos por la huelga fueron sin duda alguna, los viajeros procedentes del extranjero. A pesar de que fuentes de Iberia manifestaron que se les inform¨® de la huelga durante las escalas, muchos no ocultaban su contrariedad al llegar a tierra, y encontrarse con la continuaci¨®n de su viaje cancelada. Las azafatas del mostrador de informaci¨®n, que tuvieron un d¨ªa "con m¨¢s ajetreo del normal", aseguraron que la mayor¨ªa hab¨ªan sido remitidos a otras compa?¨ªas o se les hab¨ªa acomodado en los vuelos de hoy. En esta eventualidad, Iberia corre con los gastos de alojamiento de los pasajero de vuelos intercontinentales. No fue el caso de dos uruguayas procedentes de Montevideo que tuvieron que esperar seis horas su conexi¨®n a Barcelona. "No supimos nada hasta que aterrizamos, pero nos han atendido con amabilidad", manifestaron.

A media tarde, la Coordinadora de Sindicatos de Iberia realiz¨® una manifestaci¨®n en Madrid como preludio a los paros de dos horas convocados a partir de hoy y durante todos los viernes de noviembre. En diciembre, los paros se extender¨¢n a toda la jornada.