Violentos enfrentamientos entre trabajadores de Iberia y fuerzas del orden causan cinco heridos

La violencia estall¨® ayer en Iberia. Una trabajadora, tres polic¨ªas y un guardia civil resultaron heridos en los enfrentamientos registrados entre unos 2.500 trabajadores y fuerzas de? orden p¨²blico en el aeropuerto de Barajas (Madrid). La negativa e los sindicatos a recortar el salario un 5% y el posterior anuncio de la direcci¨®n 5.220 despidos han abierto la caja de los frenos. Los pilotos amenazaron ayer con querella contra Iberia, y los sindicatos minoritarios convocaron cinco nhueigas en diciembre. Mientras, la empresa mand¨® ayer una carta convocando a los sindicatos a una reuni¨®n conjunta el lunes en un intento de evitar la huelga salvaje anunciada por CC OO y UGT.

Los paros de dos horas por turno que la Coordinadora Sindical (USO, CGT, CNT, CITA y CTA) ha convocado todos los viernes de noviembre se complicaron ayer. M¨¢s de 2.500 trabajadores de Iberia mantuvieron en el aeropuerto de Barajas enfrentamientos con las fuerzas de orden p¨²blico que intentaban descongestionar los accesos al aeropuerto. Tanto en el interior como en las cercan¨ªas de las terminales nacional e internacional se produjeron carreras, saltos y cargas en repetidas ocasiones.Algunos trabajadores se tumbaron en las carreteras de acceso a las terminales y otros cruzaban con exagerada lentitud los pasos de cebra con el fin de impedir la llegada de pasaje ros y tripulaciones. Pese a que la compa?¨ªa ya hab¨ªa cancela do 21 vuelos desde Barajas a causa de los paros, tuvo que cancelar otros cuatro a Barcelona, dos a Sevilla y uno a San tiago, M¨¢laga, Valencia y Bilbao, dadas las dificultades de acceder a Barajas. En total, Iberia cancel¨® ayer 42 vuelos en toda Espa?a, de ellos 16 en el aeropuerto de El Prat (Barcelona) donde grupos de trabajado res recorrieron la terminal por tando pancartas de protesta.

En el aeropuerto madrile?o de Barajas la calma volvi¨® a las nueve de la ma?ana y perdur¨® durante toda la j ornada, ya que el paro del turno de tarde discurri¨® con total normalidad, informa Inmaculada Ruiz.

La Coordinadora Sindical, que agrupa a los sindicatos minoritarios, ha convocado paros de 24 horas para los d¨ªas 2, 12, 23, 27 y 31 de diciembre. CC OO y UGT anunciaron el jueves que si antes del lunes la empresa no llamaba a negociar de nuevo, los trabajadores de tierra parar¨ªan por sorpresa en toda Espa?a. [La sola posibilidad de ese paro ha provocado un incremento de la demanda de plazas de tren, lo que ha llevado a Renfe a incrementar entre un 30% y un 50% sus servicios de largo recorrido, informa Europa Press.]

Ayer, la empresa envi¨® a todos los sindicatos una carta convocando a una reuni¨®n conjunta y sin condiciones previas, en un intento de reconducir unos ¨¢nimos ahora exaltados. En ella, la compa?¨ªa insiste en que quiere llegar a un acuerdo consensuado que permita a la compa?¨ªa mantenerse en su dl mensi¨®n actual, sin ventas ni despidos traum¨¢ticos.

La negativa de todos los sindicatos a aceptar un recorte del 15% sobre los sueldos de 1992 y el posterior anuncio de Iberia de presentar 5.220 despidos y segregar la compa?¨ªa para su venta ha puesto la situaci¨®n al rojo vivo. Del total de despidos, unos cien ser¨ªan de pilotos.

Ayer el SEPLA-Iberia, que agrupa a los pilotos, amenaz¨® con presentar una querella contra la compa?¨ªa "por falseamiento de la situaci¨®n de la empresa con el objetivo de restringir o atentar contra la estabilidad en el empleo" si cuando se presente el expediente de rescisi¨®n de contratos lo consideran incongruente con la viabilidad de la empresa o sin causa suficiente. En una nota difundida ayer, los pilotos a?aden que tambi¨¦n proceder¨¢n legalmente en el supuesto de venta de activos de Iberia al INI-Teneo, "por suponer una autoventa y, consecuentemente, implicar igualmente un falseamiento de la situaci¨®n patrimonial de la empresa". El ministro de la Presidencia, Alfredo P¨¦rez Rubalcaba afirm¨® ayer que todav¨ªa se est¨¢ a tiempo de negociar e insisti¨® en que el Gobierno est¨¢ "totalmente de acuerdo" con la compa?¨ªa en la "necesidad de garantizar el plan de viabilidad".