El ramal de metro ?pera-Pr¨ªncipe P¨ªo gana espacio
Madrid recuper¨® ayer, a las dos de la tarde, el ramal de metro ?pera-Pr¨ªncipe P¨ªo, que ha estado cerrado por obras durante m¨¢s de un a?o. La nueva parada de Pr¨ªncipe P¨ªo, incluida en una multiestaci¨®n de transportes, ha ganado mucho espacio.
El and¨¦n se ubica en un amplio vest¨ªbulo desde el cual se acceder¨¢, a partir de la primavera de 1995, a la l¨ªnea 6 de metro. La l¨ªnea 10, sin embargo, tendr¨¢ que esperar a que el Ayuntamiento y la Comunidad lleguen a un acuerdo sobre su trazado hacia la estaci¨®n de Lago. El ¨²nico intercambio posible ahora en Pr¨ªncipe P¨ªo es entre el ramal de metro reci¨¦n abierto y la L¨ªnea C-7 de Cercan¨ªas (Pr¨ªncipe P¨ªo-Alcal¨¢ de Henares). En la multiestaci¨®n tambi¨¦n tendr¨¢n cabida los autocares que provienen de los municipios del sur y los autobuses de la EMT, que ahora tienen sus paradas en superficie.
El Consejero de Transportes de la Comunidad, Juli¨¢n Revenga, inaugur¨® ayer el nuevo ramal de metro. El pol¨ªtico socialista destac¨®, seg¨²n informa Efe, que los usuarios de Pr¨ªncipe P¨ªo no tendr¨¢n que recorrer una distancia superior a 30 metros para acceder a todas las alternativas de transporte p¨²blico de la futura multiestaci¨®n.
La ampliaci¨®n ha costado 580 millones de pesetas, financiados por la Consejer¨ªa de Transportes. A la vez, la empresa Metro ha ampliado el and¨¦n de ¨®pera -para que puedan parar convoyes de cuatro coches en vez de tres- con un coste de 75 millones de pesetas.
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