A la M-40 ya s¨®lo le faltan 10 kil¨®metros para ser redonda
Madrid cuenta ya con un nuevo tramo de autopista en la M40, la carretera que circunvala la ciudad. Los accesos y las salidas de Madrid por la zona norte ser¨¢n por esta v¨ªa m¨¢s f¨¢ciles a partir de ahora. Con el aeronudo abierto ayer, a la M-40 s¨®lo le faltan 10 kil¨®metros para ser redonda.Las previsiones se?alan que 120.000 autom¨®viles transitar¨¢n cada d¨ªa por el nuevo tramo de autopista -de 7.700 metros de longitud y seis carriles-, y por el moderno enlace de carreteras a cuatro niveles.
As¨ª, la carretera de Burgos ha quedado unida a la de Colmenar. Como ¨¦sta se vinculaba ¨²nicamente a la M-30 -la primitiva circunvalaci¨®n, altamente congestionada-, la obra inaugurada ayer permite su alivio, as¨ª como la conexi¨®n con la M-40. Ahora, para cerrar al completo esta ruta exterior a la ciudad, s¨®lo quedan por unir las carreteras de Colmenar y la de La Coru?a, mediante 10.700 metros de autopista a trav¨¦s del monte de El Pardo. En ese tramo quedan a¨²n por rematar algunas expropiaciones para su construcci¨®n, que se prev¨¦ terminar a principios de 1996.
La zona abierta ayer permite conectar una amplia ¨¢rea del norte con el aeropuerto de Barajas. Igualmente, mejora el acceso a la estaci¨®n de Chamart¨ªn. De esta forma, el transporte en autom¨®vil, tren y avi¨®n se encuentra ahora m¨¢s intercomunicado.
Los automovilistas que llegan a la ciudad desde el norte tienen adem¨¢s nuevas opciones para sortear el centro; y los que parten de la ciudad pueden alcanzar la periferia en menos tiempo.
En la construcci¨®n de este tramo han participado 600 hombres, que han trabajado ininterrumpidamente y han sumado 3,4 millones de horas durante 30 meses. Estos hombres han movido hasta 30.000 metros c¨²bicos de tierras en un d¨ªa. En la ejecuci¨®n, que ha durado dos a?os y medio, no hubo accidentes laborales mortales ni graves, seg¨²n dijo a EL PA?S Alfonso Traves¨ª, director de Obras junto con Pedro Rivero Marco. El presupuesto ha llegado a 13.300 millones.
El aeronudo y el nuevo tramo de la M-40 fueron inaugurados ayer por el ministro de Obras P¨²blicas, Jos¨¦ Borrell; el presidente de la Comunidad de Madrid, Joaqu¨ªn Leguina; el alcalde de la capital, Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez del Manzano, y los primeros ediles de las dos localidades m¨¢s cercanas, San Sebasti¨¢n de los Reyes y Alcobendas.
PASA A LA P?GINA 3
El enlace de la M-40 alivia la zona norte
VIENE DE LA PAGINA 1El tramo inaugurado ayer ha sido financiado al 85% con Fondos de Cohesi¨®n de la Uni¨®n Europea. Una novedad destacada del proyecto -que incluye tres grandes enlaces con las carreteras de Colmenar y Burgos, m¨¢s la ruta que bordea Hortaleza- es un puente a cuatro niveles de cruce, con barreras exteriores redondeadas y segmentadas que se adaptan con armon¨ªa al paisaje.
La obra elude las intersecciones. As¨ª, todos los ramales laterales y todas las incorporaciones de veh¨ªculos se realizan mediante carriles propios, que evitan los peligrosos cruces de trayectorias de tr¨¢fico y que en rutas similares a ¨¦sta, como la propia M-30, ocasiona numerosos accidentes y atascos.
El nuevo tramo permite que los viajeros que llegan a Madrid desde las carreteras de Burgos o Colmenar Viejo puedan, a partir de ahora, esquivar el nudo de Manoteras, principal avispero para el tr¨¢fico rodado madrile?o por el Norte.
Jos¨¦ Borrell, ministro de Obras P¨²blicas, Transportes y Medio Ambiente, dijo a EL PA?S que la nueva v¨ªa "combina e integra la eficacia t¨¦cnica con la belleza", por cuanto que "por primera vez en Europa se realiza un enlace a cuatro niveles de cruce, unidireccionales y distintos, sin trenzados".
El trecho reci¨¦n abierto ha sido decorado con 8.823 ¨¢rboles, entre ellos 432 madro?os, emblema de la capital espa?ola. El asfalto empleado es poroso, de la variedad denominada filtrante, capaz de absorber el agua.
Desde 1988 han sido construidos 57,3 kil¨®metros de los 68 con los que contar¨¢ la M-40 cuando est¨¦ finalizada, previsiblemente a principios de 1996.
En su conjunto, los nuevos 7.700 metros de autov¨ªa se encuentran iluminados por 360 farolas, con l¨¢mparas de sodio gaseoso, que permiten una visibilidad elevada bajo la niebla.
De los dos tramos de autopista que quedan para completar el cierre de la M-40, el segundo se halla a en fase de construcci¨®n, tiene una longitud de 7.100 metros y las obras abarcan desde la carretera de Colmenar hasta el denominado enlace de la Zarzuela, sobre la carretera de El Pardo. Se calcula que este trecho ser¨¢ terminado a finales de 1995. El otro tramo, entre El Pardo y la carretera de La Coru?a, a la altura de El Barrial, se halla en fase de expropiaci¨®n. Incluir¨¢ un t¨²nel de 320 metros bajo el monte y ser¨¢ finalizado en el a?o 1996.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
?Tienes una suscripci¨®n de empresa? Accede aqu¨ª para contratar m¨¢s cuentas.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
Archivado En
- Declaraciones prensa
- Josep Borrell
- Puentes
- Comunidades aut¨®nomas
- Ayuntamientos
- Financiaci¨®n auton¨®mica
- Administraci¨®n local
- Carreteras
- Transporte urbano
- Administraci¨®n auton¨®mica
- Madrid
- Tr¨¢fico
- Transporte carretera
- Comunidad de Madrid
- Gente
- Vivienda
- Espa?a
- Finanzas p¨²blicas
- Administraci¨®n p¨²blica
- Urbanismo
- Finanzas
- Transporte
- Sociedad
