Los sindicatos y la direcci¨®n de la empresa mantienen el pulso en el conflicto del Metro

Los representantes de los seis sindicatos presentes en ¨¦l comit¨¦ de empresa del Metro y de la direcci¨®n de la sociedad intentaron cerrar el convenio colectivo para 1994 en una reuni¨®n que comenz¨® a las 2.30 de ayer jueves y acab¨® a las 7.15 de la ma?ana. Se levantaron de la mesa justo antes de que se iniciara la tanda de paros convocados en la hora punta matutina que rest¨®, como viene siendo habitual, p¨²blico al suburbano ya que la afluencia fue el 83% de lo normal.Despu¨¦s de pasar toda la noche en vela, no hubo acuerdo. Ten¨ªan ya acordado sumar un 0,9% a la subida del 3,5% para 1994 pero empresa y sindicatos no se ponen de acuerdo sobre c¨®mo repartirlo. Seg¨²n la empresa "hay divisiones internas entre los sindicatos por la forma del reparto del incremento salarial". Seg¨²n los sindicatos, la empresa s¨®lo quiere una subida porcentual.

Sobre el escollo de los 11 d¨ªas que pueden no ir a trabajar sin avisar se acord¨® que en seis de esos d¨ªas avisar¨ªan con 48 horas y en el resto no. La empresa aumenta un d¨ªa las jornadas de indisposici¨®n retribuidos pero no logran firmar los cupos para determinadas fechas.

Para rizar m¨¢s el rizo, casi todos reconocieron ayer que "las posturas est¨¢n cercanas". En lo que s¨ª coinciden sindicatos y empresa es en decir que la plantilla del Metro es (le 5.750 personas. Seg¨²n el plan de productividad elabora del por la direcci¨®n para 1994 dice que la "plantilla real" del Metro es (le 5.920 personas.

Ho, se celebra la s¨¦ptima jornada de paros entre las 7.30 y las 9.30 y de 18.00 a 20.00. Ayer, la empresa convoc¨® a los sindicatos de nuevo pero para negociar los servicios m¨ªnimos de la siguiente tanda de paros (los pr¨®ximos d¨ªas 19, 20, 25, 26 y 27 de 7.00 a 9.00 y de 17.00 a 19.00).