Los pesqueros gallegos vuelven a pescar flet¨¢n negro y Canad¨¢ lo considera una provocaci¨®n

PRIMITIVO CARBAJO. La flota congeladora gallega volvi¨® a echar las redes para reanudar la pesca del flet¨¢n negro. El acuerdo, adoptado ayer por unanimidad por los armadores en una reuni¨®n mantenida en Vigo y con el asentimiento de las tripulaciones afectadas, fue comunicada a Madrid, Bruselas y la embajada de Espa?a en Canad¨¢, desplazando as¨ª las responsabilidades al escenario diplom¨¢tico. La decisi¨®n de los pescadores fue considerada una provocaci¨®n por el Gobierno de Canad¨¢.

"El Gobierno no ha respondido a nuestra petici¨®n de garant¨ªas y los barcos no pod¨ªan seguir paralizados m¨¢s tiempo", explicaba Su¨¢rez Llanos, gerente y portavoz de la cooperativa de armadores de Vigo. "Nos asiste el Derecho internacional, cumplimos todos los requisitos legales y, en esta medida, como empresarios, se nos hace absurdo mantener el cierre de nuestros centros de trabajo en alta mar".Su¨¢rez Llanos se?al¨® as¨ªmismo la preocupaci¨®n que estaba causando -"el decaimiento de la presi¨®n comunitaria sobre Canad¨¢". El temor de los armadores se cifr¨® en que la paralizaci¨®n de la flota estaba significando la aceptaci¨®n de la moratoria impuesta por Canad¨¢. "Si se producen nuevos apresamientos, el Gobierno y la Uni¨®n Europea tendr¨¢n que actuar en consecuencia. Preferimos correr ese riesgo a que la gravedad de la situaci¨®n creada se vaya diluyendo en declaraciones de la mejor intenci¨®n, pero que no evitan la realidad de nuestro quebranto econ¨®mico e incluso, a trav¨¦s de posibles negociaciones a la baja, la p¨¦rdida del caladero para nuestra flota".

Los armadores consideran que los perjuicios que puedan derivarse en su decisi¨®n de plantarle cara a Canad¨¢ "recaer¨¢n sobre el Estado espa?ol, porque cada barco es parte de su territorio", y reclaman la presencia en los caladeros de un segundo buque de la Armada, uno para la zona norte y otro en la sur, "no para que entren en guerra con los canadienses, sino para denotar esa protecci¨®n jurisdiccional que corresponde al Estado espa?ol".

Los pescadores espa?oles unen as¨ª su desaf¨ªo al de los portugueses, que, seg¨²n informaron ayer, siguen pescando el flet¨¢n en el Atl¨¢ntico noroccidental, aunque "bajo una gran presi¨®n". Seg¨²n los pescadores, aviones canadienses sobrevuelan continuamente la zona.

Entretanto, el clima social y pol¨ªtico anticanadiense va cobrando mayor temperatura en Galicia. El consejero de Pesca de la Xurita, Juan Caama?o, se muestra partidario de romper las relaciones comerciales y econ¨®micas con Canad¨¢ y pide a la sociedad gallega que no compre productos de este pa¨ªs. El presidente de la Confederaci¨®n de Empresarios de Galicia, Antonio Ramilo, propuso ayer la confiscaci¨®n de todos los bienes canadienses en Espa?a y un "boicot comercial absoluto" a los productos del pa¨ªs norteamericano.

Adem¨¢s, Ramilo exigi¨® la retirada inmediata del cuerpo diplom¨¢tico espa?ol en Canad¨¢ y la expulsi¨®n del embajador canadiense en Espa?a.

La manifestaci¨®n convocada para hoy en Vigo para "demostrar la fuerza de la solidaridad de Galicia con su flota pesquera" se prev¨¦ multitudinaria. El Ayuntamiento ha distribuido 4.000 carteles entre los comercios de la ciudad para que anuncien su cierre a causa de la manifestaci¨®n, a la que se espera la afluencia de numerosas representaciones de instituciones y organismos de toda Galicia, as¨ª como la del alcalde de Oporto, Fernando Gomes, en representaci¨®n de los intereses solidarios de Portugal.

Paralelamente, la Confederaci¨®n Intersindical Galega organiza una convocatoria an¨¢loga para el pr¨®ximo viernes, en Cangas, con el objetivo de movilizar a la pen¨ªnsula del Morrazo, a cuyos municipios (Bueu, Cangas, Mar¨ªn, Moa?a) pertenecen 800 de los 1.000 marineros de la flota que pesca el flet¨¢n negro en el Atl¨¢ntico noroccidental.

El ministro de, Agricultura, Pesca y Alimentaci¨®n, Luis Atienza, explicar¨¢ hoy ante la correspondiente comisi¨®n del Congreso la crisis desatada por la captura del Estai. Atienza, que comparece a petici¨®n propia, explicar¨¢ las gestiones que est¨¢ llevando a cabo la Administraci¨®n para liberar el barco.