CONFLICTO PESQUERO
Unos 5.000 pescadores se quejan ante Canad¨¢ y Bruselas de que "no nos dejan producir barcos, ni pescado, ni leche"
Canad¨¢ volvi¨® a ambientar ayer las negociaciones pesqueras con un acoso de madrugada a la flota espa?ola. Dos buques gallegos denunciaron un intento de agresi¨®n de patrulleras canadienses. Mientras, el Reino Unido volv¨ªa a desmarcarse de la solidaridad comunitaria, aunque los Quince aprobaron ayer una cuota de flet¨¢n de 18.630 toneladas para este a?o, que respalda la postura de Espa?a que rechaz¨® la posibilidad de establecer una cuota para. Europa de 10.000 toneladas, tal y como se perfilaba en las negociaciones UE-Canad¨¢. Unas 5.000 personas, en su inmensa mayor¨ªa procedentes de Vigo, se manifestaron ayer en Madrid ante la embajada de Canad¨¢.
Desembarco gallego en Madrid
El latiguillo recurrente de "?Piratas, piratas!" gritado ayer ante la embajada de Canad¨¢ por los gallegos que acudieron a manifestarse en defensa de su flota congeladora no impidi¨® el reconocimiento, en el manifiesto le¨ªdo en la concentraci¨®n, a "un pa¨ªs entra?able para muchos de nosotros, cuyas gentes nos acog¨ªan en medio de las duras mareas del bacalao hace bien pocos a?os". Se hac¨ªa expl¨ªcito ese agradecimiento "a tantos y tantos canadienses que nos abrieron las puertas de sus casas", pero no se ahorr¨® contundencia para acusar a "un Gobierno delincuente que hace pocos d¨ªas abri¨® fuego contra un trozo de territorio europeo y que debe ser condenado por su fechor¨ªa".Nunca una flota gallega hab¨ªa enfilado rumbo a Madrid para hacerse notar en Canad¨¢. Los pasajeros del medio centenar de autobuses fletados en Vigo y su comarca llegaron ante el edificio de la embajada con los ¨¢nimos caldeados por las ¨²ltimas noticias de acoso en los caladeros de NAFO. Los canadienses hab¨ªan vuelto a las andadas, seg¨²n cant¨® la radio cuando la "caravana del flet¨¢n" se abr¨ªa paso entre los montes de A Gudi?a, a las seis de la ma?ana. Los que a esa hora hab¨ªan conseguido conciliar un cabezadita sobre el mareo de Curvas fueron despertados por el estr¨¦pito de las reacciones. S¨®lo los pol¨ªticos, tambi¨¦n en ruta, derivaban impensadas ventajas de la actuaci¨®n de las patrulleras contra los congeladores.
Reparto de culpas
"No se entiende que, en plenas negociaciones, Canad¨¢ salga con ¨¦sas", comentaba el alcalde de Vigo, Carlos Pr¨ªncipe. "Se est¨¢ desautorizando en la negociaci¨®n y precipita la cohesi¨®n de la UE, que ahora ha de conseguirse sin fisuras". Este optimismo a partir de presuntos errores ajenos no era tan compartido por los sindicalistas de la CIG (Confederaci¨®n Intersindical Galega), que reparten las culpas de la actual situaci¨®n por igual entre Canad¨¢ y la propia UE. "No tenemos peso en Europa, eso es lo que va quedando claro. Despu¨¦s de Canad¨¢, caer¨¢n los caladeros de Argentina. Eso seguro", vaticinaban, e iban sumando los empleos en alto riesgo, empezando por los 9.000 sobre los que se ciernen las amenazas del flet¨¢n. Un torpedo en la l¨ªnea de flotaci¨®n de la econom¨ªa viguesa. "No nos dejan producir nada. Ni barcos (el sector de la construcci¨®n naval lleva una d¨¦cada en permanente crisis), ni pescado, ni leche".
El pescado tarda m¨¢s en llegar a Burgos, se dice, que de Burgos a Par¨ªs. Por culpa de las carreteras gallegas, de las que la expedici¨®n acumulaba otra experiencia rica en mareos, ya que no en mareas. Autobuses y barcos, si son de faenar, empatan en la incomodidad espacial del viaje. Pero por mar es otra cosa. En la mar, Galicia es una potencia, ah¨ª sus marineros son de los primeros en llegar: lo mismo a las merluzas enormes de Namibia que al flet¨¢n negro de NAFO. No se trata s¨®lo de derrotas intr¨¦pidas, sino de industrias productivas que van chocando con las fronteras del mar. La flota congeladora gallega se ha reducido a la mitad en los ¨²ltimos cuatro a?os y Espa?a importa al a?o 800.000 toneladas de pescado: "?Por qu¨¦ no podemos pescarlo nosotros?", insisten en preguntar los gallegos "a Europa".
Todas estas circunstancias estaban presentes en el desembarco gallego de ayer en Madrid, en el cruce de las calles N¨²?ez de Balboa y Goya. "Uni¨®n Europea, la ruina de la pesca gallega", pregonaba la pancarta de mayor tama?o, con firma nacionalista. "Aznar, Fraga, Felipe, la flota se va a pique", acusaba otra. La abundancia de banderas gallegas desencantaba en diversos corrillos que merodeaban por las inmediaciones de la concentraci¨®n sin integrarse en ella, censur¨¢ndola "por patriotismo". "Esto es una manipulaci¨®n", denunciaban. "No hay ni una sola bandera de Espa?a". Alguna apareci¨®, pero para los manifestantes no era ese el principal problema que los reun¨ªa.
"Descubrimos el flet¨¢n y lo queremos pescar", coreaban los concentrados con fondo de gaiteiros, que tambi¨¦n iban por su lado atacando "A saia de Carolina". Era una manifestaci¨®n con sobradas dosis de improvisaci¨®n. El PP, desplazado de la primera l¨ªnea por nacionalistas, sindicatos y los propios representantes del Consello Econ¨®mico y Social de Vigo que convoc¨® y organiz¨® la movilizaci¨®n, hac¨ªa mutis tras intentar infructuosamente publicar un comunicado con su posicionamiento en el conflicto. S¨®lo se permiti¨® el oficial, que ley¨® el capit¨¢n del Estai, Enrique Davila, con la citada introducci¨®n evocadora de la antigua amistad gallego-canadiense.
"?Piratas, piratas!"
"Lo que hoy pescamos nosotros en aguas internacionales, lo pescar¨¢n ma?ana otras flotas pagando la correspondiente licencia a Canad¨¢, y nos lo servir¨¢n procesado y sin espinas. Nos gustar¨ªa que eso se dijera as¨ª, directamente: la guerra del flet¨¢n es una guerra econ¨®mica provocada por un pa¨ªs que quiere controlar cada vez m¨¢s mercados alimentarios y que, visto lo visto, lleva camino de conseguirlo", dec¨ªa el capit¨¢n Davila sin acritud. "Sepan que su actitud violenta ha provocado en nosotros esta manifestaci¨®n de verg¨¹enza y repudio. Sepan tambi¨¦n", concluy¨®, "que esta manifestaci¨®n no es m¨¢s que un acto de rabia y tristeza ante la decepci¨®n ocasionada por un hermano".
Sobre la fachada de la legaci¨®n canadiense se lanzaron huevos y algunos jureles. Instalada en una tercera planta, el alcance y la punter¨ªa de los lanzadores raramente encontr¨® diana, y el pringue de muchos huevos as¨ª estallados se precipit¨® sobre los apretados manifestantes de abajo, algunos de los cuales forcejearon y abandonaron la concentraci¨®n con un rictus de cabreo tan ostentoso como los lamparones de sus chaquetas. El alcalde de Vigo se reuni¨® cinco minutos con el embajador canadiense, David Wright, al que entreg¨® el manifiesto, transmiti¨¦ndole la exigencia de que se respete a la flota espa?ola en NAFO.
Fuera de programa, y con el consentimiento de la polic¨ªa, los manifestantes, antes de regresar a los autocares estacionados en la plaza de Col¨®n, anduvieron por Serrano el breve trecho que media hasta la sede de la Comisi¨®n Europea. Ya no quedaban huevos ni jureles, y menos para alcanzar la mayor altura de esa legaci¨®n europea, en un quinto piso. La manifestaci¨®n se entretuvo unos momentos en repetir el mismo grito de "?Piratas, piratas!".
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