Canad¨¢ acusa a dos buques con tripulaci¨®n espa?ola de pescar ilegalmente en Terranova

ENVIADA ESPECIALCanad¨¢ denunci¨® ayer la pesca ilegal de flet¨¢n por dos barcos, con bandera de Belice, pero con tripulantes espa?oles, que se encuentran en Terranova. El ministro canadiense de Pesca. y Oc¨¦anos, Brian Tobin, advirti¨® nada m¨¢s salir de Terranova que su pa¨ªs tomar¨¢ "las medidas necesarias para acabar con la presencia de barcos con pabell¨®n de conveniencia" en esas aguas. De hecho, el acuerdo alcanzado con la Uni¨®n Europea no prev¨¦ la anulaci¨®n de la ley canadiense que permite su intervenci¨®n fuera de las 200 millas jurisdiccionales, tan s¨®lo contempla la anulaci¨®n del reglamento por el que se hac¨ªa extensiva a Espa?a y Portugal.

"Se ha enviado un aviso a Belice informando de que hay dos barcos contraviniendo la ley y las normas de conservaci¨®n canadienses y pidiendo que se retiren de la zona" manifest¨® Tobin poco antes de regresar a Ottawa, donde ayer tuvo su primer d¨ªa de descanso en siete semanas. "Quiz¨¢s tengan alguna duda sobre nuestros prop¨®sitos. Se la aclararemos muy pronto", asegur¨® el ministro con tono resuelto.

De acuerdo con fuentes del Ministerio canadiense de Pesca, los barcos est¨¢n tripulados por espa?oles y, al menos uno de ellos, pertenece a una compa?¨ªa espa?ola. La propiedad del otro barco no est¨¢ clara. Se les detect¨® hace una semana, cuando pescaban flet¨¢n en la zona conocida como Flemish Cap al sur de los Grandes Bancos, pero la fuente no pudo precisar d¨®nde se encontraban ahora.

Informaciones televisivas se hac¨ªan eco de una inminente salida de tres patrulleras canadienses hacia el lugar. La oficina de prensa del Ministerio de Pesca desconoc¨ªa este extremo. En todo caso, la eventualidad de una confrontaci¨®n f¨ªsica no podr¨ªa ser inmediata, ya que las patrulleras canadienses regresaron el lunes al puerto de San Juan de Terranova. Regresar a los Grandes Bancos les llevar¨ªa al menos un d¨ªa, si las condiciones meteorol¨®gicas son buenas. De producirse un apresamiento, toda la responsabilidad recaer¨ªa sobre el pa¨ªs en el que est¨¢n registrados los barcos. A¨²n as¨ª, si los barcos llevaran tripulantes espa?oles, ¨¦stos contar¨ªan con la asistencia de la Embajada de Espa?a.

La conflictiva Ley de Protecci¨®n de las Pesquer¨ªas Costeras -apoyo legal en que se bas¨® Canad¨¢ para apresar el Estai- podr¨ªa ser invocada de nuevo. Dicha norma extiende la jurisdicci¨®n de Ottawa m¨¢s all¨¢ de las 200 millas tras la enmienda aprobada al respecto el 12 de mayo de 1994. Un primer reglamento -de 25 de mayo- precisaba la aplicaci¨®n de esta ley sobre los barcos canadienses y los de bandera de conveniencia, con menci¨®n expresa de seis pa¨ªses: Belice, Islas Caim¨¢n, Honduras, Panam¨¢, San Vicente y las Granadinas, y Sierra Leona. El pasado 3 de marzo, un nuevo desarrollo de la ley ampliaba a los pesqueros de Espa?a y Portugal la jurisdicci¨®n de esa norma, un paso que numerosos expertos en derecho internacional cuestionan seriamente.

Por su parte, el Ministerio de Defensa espa?ol esperar¨¢ varios d¨ªas hasta comprobar c¨®mo evoluciona el conflicto pesquero con Canad¨¢, antes de dar nuevas ¨®rdenes a las patrulleras espa?olas destacadas en la zona, informa Europa Press. El remolcador de la Armada Mah¨®n demorar¨¢ su salida, prevista inicialmente para ayer, hasta el jueves.

Por otra parte, fuentes gubernamentales de Canad¨¢ han confirmado que todos los cargos presentados contra el capit¨¢n del Estai, el f1etanero gallego apresado por los guardacostas canadienses el pasado 9 de marzo, fueron ayer retirados, tal como contemplaba el acuerdo con la Uni¨®n Europea. A¨²n quedan pendientes, sin embargo, las condiciones para la devoluci¨®n de la fianza, el aval, la documentaci¨®n del barco y la carga.