El marat¨®n bate el r¨¦cord de participaci¨®n de los ¨²ltimos 15 a?os
El marat¨®n popular de Madrid registrar¨¢ el pr¨®ximo domingo la mayor participaci¨®n de los ¨²ltimos 15 a?os, con m¨¢s de 4.400 corredores trotando por las calles de la ciudad. De entre ellos, 1.500 afrontar¨¢n por primera vez el reto de la distancia de los 42,195 kil¨®metros. El plazo de inscripci¨®n para no perderse este acontecimiento deportivo se cierra ma?ana por la noche.
"El objetivo se ha cumplido. Recobramos el esp¨ªritu popular de la marat¨®n, donde lo que importa es cruzar la meta sin importar con qu¨¦ marca. Hay cinco horas para terminar y este a?o van a ser muchos los atletas que lleguen en ese tiempo, corriendo m¨¢s bajo un ambiente festivo que competitivo", dice Mauricio Blanco, presidente de la organizaci¨®n.El nuevo impulso que cobra el marat¨®n de Madrid se debe a la promoci¨®n que se ha hecho de la prueba en los sectores m¨¢s populistas del deporte.
Por primera vez una carrera de estas caracter¨ªsticas contar¨¢ con la ayuda de los gu¨ªas de la revista Corricolari, que marcar¨¢n un ritmo c¨®modo a los participantes con menor experiencia, para asegurarles la entrada en meta dentro del tiempo m¨¢ximo de cinco horas.
Despu¨¦s de los 7.631 participantes de la primera edici¨®n, en 1978, los 6.956 de la segunda y los 5.417 de la tercera, la inscripci¨®n de este a?o va a ser la m¨¢s importante en la historia de la carrera. La aparici¨®n de nuevas actividades en los a?os ochenta retrajo la participaci¨®n y ahora resurge de nuevo con fuerza la maratoman¨ªa, con el desaf¨ªo que supone recorrer 42,195 kil¨®metros en el plazo m¨¢ximo de cinco horas, para lo que es suficiente mantener un trote regular.
Paracaidistas
Como el plazo de inscripci¨®n se cierra ma?ana por la noche, a las 21.30 horas, en la sede de la organizaci¨®n (calle de Linneo, 4), hasta el martes no se conocer¨¢n las cifras de la participaci¨®n exacta, aunque estar¨¢ con seguridad por encima de los 4.400 deportistas, que es una cifra elevad¨ªsima para cubrir una distancia tan imponente como la del marat¨®n, a la que s¨®lo se puede hacer frente despu¨¦s de una regular preparaci¨®n.La Brigada Paracaidista de Madrid, como ya es costumbre, ha inscrito cerca de un millar de soldados.
"Todos nuestros medios los hemos puesto esta vez para atender al corredor popular y no al de ¨¦lite. Si otros a?os hemos llegado a dar un mill¨®n de pesetas al vencedor, ahora inundaremos de atenciones a todos los participantes", asegura Mauricio Blanco, presidente de la organizaci¨®n.
Barrios de oros
"Queremos que se viva una fiesta durante todo el recorrido y por eso daremos los Barrios de oro, plata y bronce a los distritos que m¨¢s se distingan por su animaci¨®n al paso de la carrera", dice el organizador. "Todos los participantes est¨¢n invitados a la cena de la pasta en la v¨ªspera, a la fiesta de clausura, recibir¨¢n un descuento de 2.000 pesetas para la compra de unas zapatillas, dos localidades para los Campeonatos de Espa?a de atletismo, en los que dar¨¢n una vuelta de honor, y una camiseta, que ser¨¢ conmemorativa en el caso de los debutantes".Los corredores del marat¨®n "tienen entrada libre en la Feria del Corredor; en fin, ser¨¢n protagonistas de un acontecimiento que procuramos que se parezca cada vez m¨¢s a los que se producen en Nueva York o Londres una vez al a?o", concluye Mauricio Blanco.
Carga de combustible
La preparaci¨®n para el marat¨®n en la ¨²ltima semana tiene un frente espec¨ªfico: la alimentaci¨®n. M¨¢s importante que acumular kil¨®metros es la dieta de los tres ¨²ltimos d¨ªas. En el marat¨®n se produce un baj¨®n considerable a partir del kil¨®metro 30. Pero cuando el m¨²sculo agota el gluc¨®geno que lo ha mantenido activo sobreviene el muro. El corredor se queda sin fuerzas y siente de golpe el cansancio general. Ese combustible se adquiere a trav¨¦s de las pastas y el arroz principalmente. Por eso ya es tradicional que la cena anterior a la carrera sea a base de espagueti. El lunes, martes y mi¨¦rcoles de la ¨²ltima semana de la carrera se come exclusivamente prote¨ªnas, para vaciarlo de combustible y aumentar as¨ª la capacidad del dep¨®sito ante la carga que vendr¨¢ a continuaci¨®n.
En los tres d¨ªas siguientes, jueves, viernes y s¨¢bado, se invierte la dieta y los hidratos de carbono se convierten en parte fundamental de la alimentaci¨®n con el fin de saturar los m¨²sculos de las piernas del combustible m¨¢s adecuado.
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