Estados Unidos habla de sanciones a Jap¨®n si no abre su mercado de coches

La Administraci¨®n de Estados Unidos parece decidida, despu¨¦s de dos a?os de discusiones infructuosas, a alcanzar un acuerdo con Jap¨®n sobre el acceso de los fabricantes estadounidenses al mercado automovil¨ªstico de aquel pa¨ªs. La Administraci¨®n Clinton maneja la imposici¨®n de sanciones comerciales en caso de fracaso.La presidenta del Consejo Nacional de Econom¨ªa de la Casa Blanca, Laura Tyson, reafirm¨® esta determinaci¨®n el pasado fin de semana al dejar entender que la administraci¨®n no dudar¨ªa en poner en marcha el mecanismo de retorsi¨®n si durante los tres d¨ªas de discusiones que a nivel ministerial, van a tener lugar a partir de hoy lunes en Vancouver, Canad¨¢, no se producen resultados- satisfactorios.

Existe un "fuerte consenso" en la administraci¨®n "para encontrar soluciones significativas" en los sectores en discusi¨®n con Jap¨®n: mayor acceso al mercado japon¨¦s de veh¨ªculos, recambios y componentes, dijo Tyson. Este mercado representa casi el 60% del d¨¦ficit comercial de Estados Unidos con Jap¨®n, que en 1994 alcanz¨® la cifra r¨¦cord de 65.700 millones de d¨®lares.

Fuentes pr¨®ximas a la administraci¨®n se?alaron que la lista de posibles sanciones norteamericanas a Jap¨®n supondr¨ªan 1.000 millones, de d¨®lares en las ventas japonesas, mediante la imposici¨®n de una medida de duplicar los derechos de aduana. Los representantes de la industria del autom¨®vil japon¨¦s consideran que la amenaza no pasa de ser un ardid negociador. Estas divergencias en la percepci¨®n de cu¨¢l es el momento negociador puede tener un fuerte impacto en las reuniones que tendr¨¢n lugar este semana y sobre la reuni¨®n que el Consejo de Econom¨ªa mantendr¨¢ el pr¨®ximo fin de semana para evaluar los resultados, antes de pasar a imponer las posibles sanciones.

Componentes

Las dos partes mantienen posiciones alejadas sobre los grandes aspectos de la negociaci¨®n. Japoneses y estadounidenses concluyeron el pasado jueves dos d¨ªas de discusiones a nivel de expertos, sin lograr aparentemente reducir las divergencias. Los escasos progresos se alcanzaron la semana anterior, en Washington, sobre la desregulaci¨®n del mercado japon¨¦s de piezas de recambio. Pero Tokio rechaz¨® un proposici¨®n para alcanzar un acuerdo y que los constructores japones incrementaran sus compras a extranjeros de componentes de autom¨®viles.

La Administraci¨®n de Estados Unidos considera que no se puede mantener la actual situaci¨®n, calificada de cierre del mercado al constructor extranjero ya que s¨®lo el 4% de los veh¨ªculos que circulan en Jap¨®n corresponden a autom¨®viles totalmente importados.