Puig sube al podio italiano

Alberto Puig tiene un sue?o: quiere ser campe¨®n del mundo. Puede que eso no le diferencie de la mayor¨ªa de los pilotos. Todos esperan ser el n¨²mero uno alg¨²n d¨ªa. Pero algo hierve en la sangre de este tipo que le distingue. ?l no es conformista. Ayer qued¨® tercero en el Gran Premio de Italia y acab¨® enfadado. "Ser tercero no es lo mismo que quedar primero", espet¨® un minuto antes de subir al podio. Ese caj¨®n que colma las aspiraciones de tantos a ¨¦l le supo a poco. Y no le importa reconocerlo ni poner mala cara mientras suena otro himno y ondea otra bandera en honor de un rival, como pas¨® ayer con el australiano Mick Doohan, vencedor de la carrera.La cita de Mugello, sexta de la temporada, se sald¨® con ¨¦xito para Puig. Arranc¨® como nadie, se situ¨® l¨ªder durante la primera vuelta y acab¨® en el podio. Sin llegar al grado de competitividad que exhibi¨® en Jerez, cuando se impuso en el Gran Premio de Espa?a, Alberto volvi¨® a demostrar que cada vez est¨¢ m¨¢s cerca de la cima. S¨®lo le superaron el vigente campe¨®n mundial e indiscutible n¨²mero uno, Mick Doohan (Honda), y el actual l¨ªder del campeonato, el tambi¨¦n australiano Daryl Beattie (Suzuki).

Puig termin¨® apenas a diez segundos del vencedor, muestra inequ¨ªvoca de su progreso. Pero acab¨® insatisfecho. "S¨®lo corro para ganar", dijo. "S¨ª, estoy contento por este resultado, pero no es para tirar cohetes. Lo importante es que me he consolidado' como tercero en el Mundial". Y adem¨¢s, aunque no lo reconozca abiertamente, aventaja a su colega ?lex Crivill¨¦ (Honda) en la pelea particular que mantienen desde el inicio de la temporada.

La carrera fue una de las m¨¢s equilibradas de los ¨²ltimos tiempos. Puig parti¨® en cabeza, pero enseguida cedi¨® al empuje de Doohan y de Beattie. Entonces los dos australianos forzaron la m¨¢quina, pero apenas consiguieron despegarse unos metros del piloto barcelon¨¦s y del resto de los notables, entre los que figuraba Crivill¨¦, junto al italiano Loris Capirossi (Honda), el brasile?o Alex Barros (Honda) y el japon¨¦s Shinichi Itoh (Honda).

Una vez sentadas las bases de la prueba, Doohan intent¨® hacer lo de siempre. Tirar y marcharse. Pero no pudo, y su ritmo estuvo a punto de costarle caro. Igual que en las anteriores carreras, cometi¨® un error y se sali¨® de la pista. Esta vez, sin embargo, logr¨® controlar la moto y volver al asfalto sin perder mucho terreno.

En ese momento, Beattie hered¨® el liderato y Puig pas¨® a ser segundo. Pero Doohan se recuper¨® inmediatamente y atac¨® con m¨¢s ganas. En pocas vueltas volvi¨® a situarse en primer lugar, posici¨®n que ya no abandon¨®. Mientras, Alberto Puig se enzarz¨® en una lucha con el japon¨¦s Itoh por la tercera plaza. Cerca del final, la resoluci¨®n favoreci¨® al pupilo de Sito Pons, que conquist¨® as¨ª el s¨¦ptimo podio del motociclismo espa?ol esta temporada (tres de Crivill¨¦, dos de Puig, uno de D'Antin y uno de Alzamora).

Los problemas de Crivill¨¦

Crivill¨¦, por su parte, mantuvo otra interesante pelea frente a Barros y el japon¨¦s Norifumi Abe (Yamaha). Y tambi¨¦n consigui¨® un desenlace favorable, que le vali¨® la quinta posici¨®n. El nen de Seva se quej¨® de su moto. "No estoy muy contento porque he tenido algunos problemas con el cambio", explic¨®. "Ha sido una pena porque creo que hubiera podido estar delante".El quinto lugar de ayer coloca a Crivill¨¦ cuarto en el Mundial. Los dos pilotos espa?oles se han convertido en las alternativas al dominio de los australianos en la categor¨ªa reina del motociclismo. El tercero que participa en el Mundial, Juan Bautista Borja (Roc Yamaha), no pudo cosechar puntos en Italia, pero sigue siendo el mejor privado de la m¨¢xima cilindrada.

La pr¨®xima prueba del campeonato, el Gran Premio de Holanda, se disputar¨¢ el pr¨®ximo 24 de mayo en Assen, la catedral del motociclismo.