Los trabajadores de Nagisa retiran las barricadas tras dos d¨ªas de protestas

La normalidad volvi¨® ayer a las calles de Gij¨®n tras los graves incidentes de la v¨ªspera, protagonizados por trabajadores del astillero privado Naval Gij¨®n (Nagisa) y las fuerzas antidisturbios. Los trabajadores decidieron en la ma?ana de ayer deponer su actitud y proceder a retirar las barricadas que hab¨ªan colapsado desde el pasado mi¨¦rcoles los accesos a la zona oeste de la ciudad.La distensi¨®n y el abandono de las medidas de fuerza por parte de los operarios de Naval Gij¨®n se produjo tras el anuncio de que el Ministerio de Industria autorizar¨¢ a Astilleros Espa?oles para que su filial Juliana Constructora Gijonesa transfiera la tecnolog¨ªa y el asesoramiento preciso a Nagisa para que esta empresa privada (propiedad al 50% de Duro Felguera y del grupo Orejas) pueda acometer la construcci¨®n de los dos buques quimiqueros encargados por un armador ingl¨¦s, y cuyo dise?o y desarrollo tecnol¨®gico es propiedad del astillero estatal Juliana.

La tregua garantiza adem¨¢s que los trabajadores, en contra de lo anunciado, no tratar¨¢n de alterar el orden durante el multitudinario concierto que los Rolling Stones ofrecer¨¢n esta noche en la ciudad.

En los astilleros p¨²blicos tambi¨¦n volvi¨® la normalidad despu¨¦s de la huelga del jueves, informa Efe. Ahora los sindicatos UGT y CC OO de C¨¢diz han convocado a los ciudadanos e instituciones de la Bah¨ªa de C¨¢diz para una manifestaci¨®n el pr¨®ximo d¨ªa 27. El objetivo es protestar por el plan de reconversi¨®n en el que se incluye el cierre de ese astillero.

Los secretarios provinciales de UGT, Carlos Dorante, y de CC OO, Juan P¨¦rez, calificaron de "salvajes los planes de cerrar la factor¨ªa de C¨¢diz y reducir la plantilla de Puerto Real, que provocar¨ªa la p¨¦rdida de 5.000 empleos directos e indirectos". El presidente del comit¨¦ del astillero gaditano culp¨® al presidente de la Divisi¨®n Naval del INI, Carlos Mart¨ªnez Albornoz, de haber causado con sus declaraciones la anulaci¨®n de un contrato de entre 500 y 600 millones de pesetas con Transmediterr¨¢nea, que estaba pr¨¢cticamente cerrado, y que se ha trasladado a la Uni¨®n Naval.