Dedicado a Alberto Puig

Los pilotos son gente diferente. Tipos a veces exc¨¦ntricos y siempre especiales, pero hechos de buena pasta. Y sobre todo tremendamente generosos. ?lex Crivill¨¦ volvi¨® a demostrarlo ayer en Inglaterra. Su ¨¦xito en el Gran Premio de Gran Breta?a no fue para ¨¦l. Prefiri¨® ofrecer toda la alegr¨ªa por el tercer lugar en la Carrera de 500 a un rival, a Alberto Puig, al compa?ero lesionado. El nen de Seva se esforz¨® por s¨ª mismo, por superarse en un circuito tradicionalmente nefasto para sus intereses, pero sobre todo para llevar algo de esperanza a una habitaci¨®n del Instituto Dexeus donde Puig parece empezar a ver la luz al final del t¨²nel. Emilio Alzamora, con otra tercera posici¨®n en 125, se sum¨® a la dedicatoria."Al pasar la meta me he acordado de Alberto", reconoci¨® Crivill¨¦. "Este buen resultado se lo dedico a ¨¦l. Espero que se recupere pronto y vuelva a estar con nosotros, aunque sea para intentar ganarme". Seg¨²n los m¨¦dicos que atienden a Puig, esa ilusi¨®n es cada vez m¨¢s posible.

Ayer Crivill¨¦ no necesit¨¦ el est¨ªmulo de batir a Puig para realizar una buena carrera. Hasta ayer, Donington era un circuito maldito para ¨¦l. Sin embargo, no consigui¨® participar en1a lucha por el triunfo, protagonizada por los dos australianos que se disputan el t¨ªtulo mundial, Mick Doohan (Honda) y Daryl Beattie (Suzuki).

Doohan abre hueco

Este ¨²ltimo fue el que sali¨® mejor, pero el actual campe¨®n no tard¨® en alcanzarlo y superarlo. Despu¨¦s no hubo m¨¢s historia. Doohan mantuvo una ventaja c¨®moda y gan¨® por primera vez en este circuito. Fue su sexta victoria de la temporada y le permite abrir un hueco de 15 puntos rerspecto a su compatriota al frente del Mundial.La ausencia de Puig en Donington fue notable, pero su Honda estuvo all¨ª, pilotada ahora por Carlos Checa. El joven disc¨ªpulo de Sito Pons super¨® las expectativas en su primer fin de semana en la categor¨ªa reina, aunque no logr¨¦ terminar la carrera. Despu¨¦s de una salida brillante, que le llev¨® hasta el quinto lugar tras adelantar a pilotos m¨¢s expertos, la maniobra de otro piloto lo llev¨® por los suelos. Sin embargo, Checa apunt¨® que puede hacerlo bien en 500. El, tercer espa?ol del pelot¨®n, el privado Juan Bautista Borja (Roe Yamaha), se clasific¨® octavo y es d¨¦cimo en el campeonato.

En 125, Emilio Alzamora (Honda) obtuvo el segundo ¨¦xito espa?ol del d¨ªa. Y su presencia en el podio de Donington reivindic¨® el buen papel de la representaci¨®n espa?ola este a?o. El joven piloto de Lleida estuvo en un caj¨®n del Mundial por segunda vez en su vida tras acabar tercero. "El resultado es bueno, sobre todo despu¨¦s de la mala racha de las ¨²ltimas carreras", explic¨®, "pero esperaba estar con los de delante".

Su compatriota Haruchika Aoki (Honda), l¨ªder destacado del Mundial de 125, sufri¨® la primera ca¨ªda de la temporada, pero mantiene su absoluta primac¨ªa -49 puntos de ventaja sobre Perugini-. Y entre los espa?oles, adem¨¢s de Alzamora, puntuaron Jorge Mart¨ªnez, Aspar (Yamaha), muy recuperado f¨ªsica y mec¨¢nicamente, y tambi¨¦n Herri Torrontegui (Honda). Fueron octavo y 12?, respectivamente.

En 250, el italiano Max Biaggi (Aprilia) se sobrepuso al dolor de la mano tras su ca¨ªda del s¨¢bado y demostr¨® que es el. gran favorito para renovar el t¨ªtulo. Entre los espa?oles del cuarto de litro, el mejor fue Luis D'Ant¨ªn (Honda), que se clasific¨® 11?.