Arranca el Rally de Nueva Zelanda sin Carlos Sainz
A partir de hoy, y hasta el domingo, es probable que Carlos Sainz interrumpa con frecuencia el exhaustivo programa de recuperaci¨®n que sigue tras la lesi¨®n que sufri¨® hace un mes y medio en el hombro derecho. El piloto espa?ol vivir¨¢ con intensidad, aunque desde la distancia, la disputa del Rally de Nueva Zelanda. Y recibir¨¢ con ansiedad todas las noticias que le lleguen del desarrollo de la quinta prueba del campeonato del mundo.Sin participar en Nueva Zelanda a causa de su lesi¨®n,, Sainz defiende el liderato en el Mundial. Y de lo que ocurra all¨ª depende que el bicampe¨®n espa?ol mantenga intactas sus opciones a aspirar al t¨ªtulo. Sus rivales dispoen de una buena oportunidad para recortar su ventaja e incluso superarle al frente de la clasificaci¨®n. Hasta ahora, gracias a sus triunfos en Montecarlo y Portugal, y a pesar de su abandono en Suecia, Sainz ten¨ªa un margen c¨®modo. Doce puntos m¨¢s que el finland¨¦s,Juha Kannkkunen (Toyota) 14 m¨¢s que el franc¨¦s Didier Auriol (Toyota), 20 m¨¢s que el tambi¨¦n franc¨¦s Fran?ois Delecour (Ford) y 22 m¨¢s que otro finland¨¦s,Tommi Makinen (Mitsubishi). Era ¨¦sta una renta importante, pues el Mundial este a?o es m¨¢s corto que nunca -s¨®lo ocho carreras-. El ganador de cada prueba suma 20 puntos, por 15 el segundo y 12 el tercero.
La ausencia del piloto espa?ol en Nueva Zelanda, donde se impuso en 1990, 1991 y 1992, volver¨¢ a apretar la general. Sin embargo, en ning¨²n caso lo descartar¨¢ de la lucha por el t¨ªtulo ya que todav¨ªa quedar¨¢n tres rallies (Australia, Catalu?a y RAC de Diglaterra), en los que Sainz s¨ª podr¨¢ defender en persona su candidatura. Para la prueba australiana, del 15 al 18 de septiembre, ya estar¨¢ a punto.
Al madrile?o le interesa que sus enemigos punt¨²en lo m¨ªnimo posible en la prueba que se inicia hoy. Por eso es fundamental la labor de su compa?ero de escuder¨ªa en Subaru, el escoc¨¦s Colin McRae, vencedor de este rally en las dos ¨²ltimas ediciones. Tambi¨¦n ayudar¨¢ a Sainz, por supuesto, cualquier abandono de sus rivales.
El Rally de Nueva Zelanda. se presenta, en cualquier caso, muy abierto, y sin un favorito claro. Un ramillete amplio de pilotos aspira a la victoria: Kankkunen, McRae, Auriol, Delecour, Makinen, el belga Bruno Thiry (Ford), el sueco Kenneth Eriksson y el neozeland¨¦s Possum Bourne (Subaru). La, prueba, de 577 kil¨®metros cronometrados, se disputa ¨ªntegramente sobre tramos de tierra.
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