"El barrio de Arroyo del Fresno se har¨¢ pese al monte de El Pardo"
Jos¨¦ Medem (63 a?os) es el primer ingeniero espa?ol admitido en un reservado club: la Asociaci¨®n de Ingenieros Alemanes, distinci¨®n que s¨®lo poseen 31 personas en todo el mundo. Esta asociaci¨®n, creada en 1850, honra con tal t¨ªtulo a los ingenieros no germanos que destacan en alguna circunstancia. Medem, especializado en temas de urbanismo, decano del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos y catedr¨¢tico de la Escuela de Caminos, ha recibido el galard¨®n por sus esfuerzos en armonizar la ingenier¨ªa europea. No en vano preside desde hace tres a?os la Federaci¨®n Europea de Asociaciones Nacionales de Ingenieros (Feani), la ¨²nica organizaci¨®n que engloba a todos los ingenieros de todas las especialidades de 23 pa¨ªses diferentes.Pregunta. ?Valoran igual un t¨ªtulo europeo que otro, por ejemplo, de la Universidad Polit¨¦cnica?
Respuesta. La Feani cre¨® un certificado de euroingeniero que resuelve esta cuesti¨®n; exige una serie de requisitos a los titulados que quieran actuar en otra naci¨®n. Este sistema es un primer paso para el reconocimiento de la capacidad profesional del ingeniero y la Comisi¨®n Europea lo est¨¢ recomendando a otras profesiones. De los 23 pa¨ªses de la Feani, Espa?a ocupa el cuarto puesto en cuanto a n¨²mero de euroingenieros.
P. ?Qu¨¦ representa Madrid en el mundo de la ingenier¨ªa?
R. Del colectivo de ingenieros espa?oles de Caminos, el 50% vive y trabaja en Madrid (unos 5.000). Permanecen empleados en la Administraci¨®n central, auton¨®mica, en Ayuntamientos y en las m¨¢s importantes empresas constructoras y de consultor¨ªa, cuyos cuarteles generales est¨¢n en Madrid. Sin despreciar a las otras autonom¨ªas, lo cierto es que la ingenier¨ªa pensante y actuante est¨¢ aqu¨ª.
P. ?Cu¨¢l fue su participaci¨®n en los discutidos Planes de Actuaci¨®n Urban¨ªstica (PAU) de Madrid, que enfrentaron a la Comunidad y al Ayuntamiento?
R. Actuamos en el PAU de Montecarmelo y en el de Arroyo del Fresno.
P. ?Cu¨¢l es su opini¨®n sobre la pol¨¦mica?'
R. Ha sido puramente pol¨ªtica. La prueba es que se aprobaron todos menos Vallecas y Arroyo del Fresno, aunque yo estoy convencido de que, al final, estos barrios se van a hacer, porque es la soluci¨®n m¨¢s id¨®nea al problema de vivienda aqu¨ª.
P. ?Por qu¨¦ defiende el proyecto de Arroyo del Fresno?
R. La cercan¨ªa del monte de El Pardo es un argumento de poco peso, porque est¨¢ separado por una barrera infranqueable: la M-40 y los ferrocarriles. La situaci¨®n actual es una cochambre, porque est¨¢ lleno de chabolas y basura y es preferible convertirlo en un barrio residencial con sus servicios.
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