El SEPLA desconvoca la huelga que deb¨ªa comenzar ma?ana

El Sindicato Espa?ol de Pilotos de L¨ªneas A¨¦reas (SEPLA) anunci¨® ayer la desconvocatoria de la huelga que ten¨ªa previsto hacer ma?ana s¨¢bado para exigir a la Administraci¨®n una nueva regulaci¨®n sobre las licencias de vuelo as¨ª como un. cambio en el r¨¦gimen de trabajo y descanso de las tripulaciones de los aviones.La desconvocatoria se produce tras, la publicaci¨®n por parte de la Direcci¨®n General de Aviaci¨®n Civil de dicha normativa lo que, a juicio del sindicato, permitir¨¢ cubrir moment¨¢neamente el "vac¨ªo legal que la inoperancia de la Administraci¨®n hab¨ªa creado". Pese a la anulaci¨®n del paro de 24 horas el SEPLA considera que en una primera lectura del texto elaborado por la Administraci¨®n se desprende que "adolece de defectos" por lo que los pilotos no descartan nuevas medidas de presi¨®n en el futuro.

Los pilotos consideran "ilegal" el procedimiento que se ha empleado para la confecci¨®n de esta normativa al no corresponder a Aviaci¨®n Civil elaborar la normativa que afecta a los trabajadores que no son funcionarios. Tambi¨¦n critican que el Gobierno no pretende hacer efectiva la nueva regulaci¨®n hasta dentro de un a?o "por lo que se seguir¨¢ estando en situaci¨®n de desprotecci¨®n durante ese tiempo".

. La organizaci¨®n de los pilotos lamenta que no se hayan tenido en cuenta para elaborar la normativa los estudios m¨¦dicos sobre fatiga de las tripulaciones hechas por la NASA, ni los informes sobre seguridad de las operaciones a¨¦reas realizadas por la Oficina Nacional de Seguridad del Transporte de Estados Unidos. Estos trabajos establecen un m¨¢ximo de actividad diaria para una tripulaci¨®n de 10 horas, frente a las 16 de la normativa actual.