ARN, en quiebra con continuidad, firma la construcci¨®n de seis barcos
La direcci¨®n de Astilleros Reunidos del Nervi¨®n (ARN), en, situaci¨®n de quiebra con continuidad y con un pasivo superior a los 7.000 millones de pesetas, anunci¨® ayer la firma de dos nuevos contratos para la construcci¨®n de seis nuevos barcos destinados a la exportaci¨®n, por valor de unos 20.000 millones de pesetas.
Astilleros Reunidos del Nervi¨®n es el ¨²ltimo astillero privado que sobrevive en la r¨ªa del Nervi¨®n tras el cierre en los ¨²ltimos a?os de cinco empresas dedicadas a la construcci¨®n de buques.
La direcci¨®n de la empresa, controlada en un 60% por los trabajadores, no precis¨® ayer la identidad de los armadores que han suscrito los contratos.
ARN ha mantenido en las ¨²ltimas semanas contactos con la sociedad New Star Corporation, controlada por el armador griego Nick Athanassiadis, para la construcci¨®n de cuatro barcos draga, que supondr¨ªa trabajo para dos a?os. Estos contratos est¨¢n condicionados a la puesta en marcha de un plan de viabilidad que deber¨¢ reducir la plantilla de 336 trabajadores a 240.
Los problemas comenzaron en ARN en el a?o 1991. La disoluci¨®n de la Uni¨®n Sovi¨¦tica dej¨® sin comprador a una serie de barcos madereros que la empresa vasca estaba construyendo por encargo del Estado sovi¨¦tico.
El fracaso de esta operaci¨®n fue el detonante de una crisis que desemboc¨® en 1992 en una suspensi¨®n de pagos con 3.700 millones de pesetas de pasivo exigible y, posteriorniente, en la declaraci¨®n de quiebra con continuidad.
El pasado mes de julio, despu¨¦s de siete meses sin cobrar sus salarios, el desalentador panorama que ofrec¨ªa la compa?¨ªa llev¨® al comit¨¦ de empresa a pedir el cierre de la empresa para iniciar las negociaciones de liquidaci¨®n de las indemnizaciones correspondientes.
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