Medio Ambiente propone un nuevo trazado del AVE a Barcelona que evita las zonas de inter¨¦s natural
![Vicente G. Olaya](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Farc-authors%2Fprisa%2F3999f9b3-4836-4ebe-80b5-967b77478797.png?auth=5e2790ad9bce473b3d2a4dbf5708475b5163274a37c560eafeef1a8bfcc6dd46&width=100&height=100&smart=true)
La Agencia de Medio Ambiente (AMA) ya ha encontrado hueco en el este de la regi¨®n para que pase el AVE que unir¨¢ Madrid y Barcelona. La AMA ha enviado al Ministerio de Obras P¨²blicas su visto bueno a uno de los tres trazados que le propuso en junio, el que se tiende al norte del llamado corredor del Henares, aunque con una modificaci¨®n que rodea una zona de inter¨¦s natural que pisaba el trazado del ministerio.Las futuras v¨ªas del ferrocarril de alta velocidad atravesar¨¢n, si el ministerio acepta la propuesta de la AMA, los t¨¦rminos municipales de San Fernando (28.300 habitantes), Torrej¨®n de Ardoz (87.200 habitantes), Alcal¨¢ de Henares (166.2 50 habitantes), Paracuellos del Jarama (5.300 habitantes), Ajalvir (1.540 habitantes), Daganzo (1.950 habitantes), Camarma de Esteruelas (1.870 habitantes), y Meco (3.900 habitantes).
Sin embargo, Medio Ambiente pone una condici¨®n: que las v¨ªas del ferrocarril no toquen la ZEPA (zona de especial protecci¨®n para las aves), algo que no incluye el proyecto ministerial. La ZEPA es uno de los ¨²ltimos refugios europeos de la avutarda. "No ponemos ning¨²n inconveniente a esta alternativa, si el ministerio acepta la modificicaci¨®n", afirma Ignacio Claver, director de la Agencia de Medio Ambiente. Claver explica que su rechazo a los otros dos corredores propuestos por el ministerio -uno hacia Rivas (20.000 habitantes) y otro hacia Arganda (28.460 habitantes)- se fundamenta en que ambos atravesaban el parque del Sureste.
"Cortaban montes protegidos en las vegas del Jarama y el Manzanares. Adem¨¢s, afectan a masas de encinares y ponen en peligro algunas poblaciones de milanos, ¨¢guilas y cern¨ªcalos", relata.
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