75 muertos al chocar dos trenes en Egipto
Niebla, error de un maquinista o la cuota de tragedias que Egipto con su atraso est¨¢ destinado a proporcionar peri¨®dicamente. Las tres posibilidades se barajaban anoche en medio del luto que envuelve a los egipcios tras el peor accidente ferroviario en 15 a?os. El choque de dos trenes ocurrido ayer por la ma?ana a 28 kil¨®metros al sur de El Cairo, dej¨® un saldo de al menos 75 muertos y 150 heridos. ?se era al menos el balance oficial de un accidente, ocurrido entre las 7.00 y las 7.30 horas, y para el que las autoridades egipcias no ten¨ªan a¨²n al caer la noche una explicaci¨®n concreta.
La radio egipcia dio la noticia. con 20 minutos de retraso. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones se limit¨® a emitir un parte escueto. M¨¢s de cuatro horas despu¨¦s del accidente, los detalles segu¨ªan siendo confusos.?Qu¨¦ ocurri¨® exactamente? Un viejo pero no por ello lento tren que transportaba a unos 120 obreros al sur de Bein Suef, en el Alto Egipto, se estrell¨® contra otro que viajaba a baja velocidad hacia Asiut. Seg¨²n algunos testigos, el primero iba a m¨¢s de 100 kil¨®metros por hora. El impacto fue tal que muchos de los coches del se gundo se quedaron parados como chimeneas cerca de la es taci¨®n de Badrshein. Otros des carrilaron y, se estrellaron con tra una ladera. Los primeros coches en recibir la embestida hab¨ªan sido hechos trizas por la locomotora inesperada. "Sentimos c¨®mo se estrujaban delante de nosotros", declar¨® Mohamed Desuki Fayed, uno de los supervivientes del segundo tren entrevistado por un reportero de la agencia de noticias Reuter. El maquinista, Mahmud Al¨ª, al que hubo que amputar una pierna y que apenas pod¨ªa hablar, dijo que el primer tren no deb¨ªa de estar all¨ª y que no vi¨® ninguna se?al roja mientras se acercaba a su destino fatal: "S¨®lo hab¨ªa niebla a mi alrededor".
Cad¨¢veres aplastados
El testimonio de los pasajeros que estaban en condiciones de contar el desastre era espeluznante. Muchos de los cad¨¢veres recuperados eran restos aplastados por la fuerza del impacto y quemados por la fricci¨®n. A m¨¢s de un herido le tuvieron que cortar las piernas para poder extraerlo de piras de madera y hierros retorcidos. Un hombre abrazado a su hija de nueve a?os consigui¨® salvar a la ni?a pero ¨¦l segu¨ªa atrapado. En el griter¨ªo ululaban las sirenas de las ambulancias, de los coches de la polic¨ªa y los miembros de organizaciones ben¨¦ficas que solicitaban donaciones de sangre.Todo parece indicar que el tren con destino a Asiut se detuvo ante una extraordinariamente densa cortina de niebla, uno de los inesperados fen¨®menos que se producen a orillas del Nilo en esta ¨¦poca del a?o. Ambos trenes ten¨ªan que haber respetado un lapso de cinco minutos pata evitar el choque.La versi¨®n oficial culpa al maquinista del tren que hac¨ªa la ruta El Cairo-Asu¨¢n. Citando al ministro del Transportes, Suleim¨¢n Metlaui, la agencia gubernamental de noticias Middle East News Agency (MENA), dijo que el conductor hab¨ªa ignorado se?ales para que detuviera su marcha mientras quedara libre la l¨ªnea. No se mencionaba expl¨ªcitamente que el maquinista del segundo tren pudiese tambi¨¦n haber sido enga?ado por la escasa visibilidad. Algunas informaciones se?alan, sin embargo, que el tren hab¨ªa partido mucho antes de lo previsto.
El pasado abril, 49 personas murieron cuando un tren embisti¨® a un autob¨²s repleto de trabajadores textiles cerca de Queisna, en el delta del Nilo. Hace poco m¨¢s de un a?o, un tren que arrastraba camiones cisternas fue alcanzado por un rayo y estall¨® cerca de un pueblo en Alto Egipto. Hasta hoy nadie sabe cu¨¢nta gente muri¨® en el incendio o ahogada por la inundaci¨®n provocada por un furioso temporal.
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