Los Pilotos de Aviaco preparan la compra del 100% de la compa?¨ªa "para cuando llegue el PP"

Los pilotos de Aviaco est¨¢n dise?ando un plan para comprar el 100% de la compa?¨ªa, hoy en manos de Teneo e Iberia, "cuando llegue un gobierno del Partido Popular" seg¨²n informaron fuentes de este colectivo. Los pilotos, han establ cido negociaciones con grupos empresariales espa?oles y bancos nacionales y extranjeros para obtener financiaci¨®n. Este proyecto se debatir¨¢ probablemente hoy en una asamblea convocada- por su sindicato, el SEPLA-Aviaco, en la que se plantear¨¢ tambi¨¦n la. realizaci¨®n de varios d¨ªas de huelga en plena campa?a electoral.

Hace pocos d¨ªas los pilotos del SEPLA debatieron en asamblea la posibilidad de crear con sus aportaciones una compa?¨ªa independiente. Hoy ser¨¢n los de Aviaco los que pueden plantear en asamblea la posibilidad de hacerse con el 100% de la empresa en la que ahora trabajan pensando en una posible privatizaci¨®n con un gobierno del PP.Seg¨²n han confirmado fuentes de la secci¨®n sindical de Aviaco, aunque el proyecto est¨¢ en sus inicios, ya se han producido varias reuniones con grupos empresariales y financieros para obtener financiaci¨®n. Aviaco tiene un valor contable de 16.000 millones de pesetas y, seg¨²n fuentes del sindicato, ya ha habido un banco de inversiones norteamericano que se ha ofrecido a financiar la compra.

Seg¨²n las mismas fuentes, se crear¨ªa una sociedad para comprar el 100% de Aviaco en la que los pilotos dar¨ªan cabida al resto de los trabajadores. Afirman que tienen previsto, incluso, la posibilidad de financiar las aportaciones del resto de la plantilla "a un inter¨¦s un poco por encima del 5%". En esa sociedad los pilotos tendr¨ªan- la mayor¨ªa y la gesti¨®n.Conscientes de la negativa de los actuales accionistas a vender, los pilotos de Aviaco conf¨ªan en la actitud que un futuro gobierno del PP tenga hacia las privatizaciones.La idea de: hacerse con la totalidad de Aviaco se perfila mientras los pilotos mantienen el enfrentamiento con la direcci¨®n por el plan de futuro de la compa?¨ªa. Hasta el punto que la asamblea convocada para hoy debatir¨¢ la realizaci¨®n de varios d¨ªas de huelga durante la segunda quincena de febrero y primeros d¨ªas de marzo, en plena campana electoral, tras el rechazo de la ¨²ltima oferta presentada por el SEPLA.Esa oferta propugnaba ya que Teneo cediese a la plantilla el 32,94% de las acciones de Aviaco a cambio de la congelaci¨®n salarial en 1995 y 1996 y del aumento de la productividad, conseguido fundamentalmente con la reducci¨®n de plantilla, por prejubilaciones.La cesi¨®n de acciones se har¨ªa, seg¨²n lo propuesto por el SEPLA-Aviaco, a una nueva sociedad -denominada USTA- en la que los pilotos tendr¨ªan una participaci¨®n del 62,8%. La propuesta valora la congelaci¨®n salarial en 2.328 millones de pesetas, las bajas y prejubilaciones en 800 millones de pesetas y el aumento de la producci¨®n se valora en 2.300 millones. As¨ª, los pilotos afirman que aportan al plan de futuro 5.428 millones. A?aden que si a ello se a?ade la congelaci¨®n salarial del resto de los trabajadores (que valoran en 3.210. millones), "el accionista recibir¨ªa 2.243 millones por encima del valor contable del 32,514% de las acciones". Esas acciones, adem¨¢s, corresponderian a las que tiene Iberia, compa?¨ªa que "no formar¨ªa parte, en adelante, del accionariado de Aviaco sin la aprobaci¨®n de USTA". La propuesta plantea tambi¨¦n mayor control de los pilotos.La direcci¨®n de Aviaco Plantea un recorte de gastos para hacer frente a la liberalizaci¨®n del sector. Cree que hay que equiparar los salarios a los de Iberia lo que supone un recorte para los pilotos del 21% de los salarios brutos. En tierra el recorte salarial ser¨ªa del orden del 13%. Para tierra plantea recortar 1.389 millones la masa salarial durante dos a?os. Igualmente, Aviaco planteabajas voluntarias y prejubilaciones para 56 pilotos y 140 trabajadores de tierra. La productividad debe aumentar un 22% en tierra y un 25% entre los pilotos. Aviaco tiene una plantilla de 1.800 trabajadores de los que 365 son pilotos. Estos ¨²ltimos le cuestan a la empresa 9. 100 millones al a?o.