Hoy, nuevos paros en el suburbano para pedir mas salario

Los madrile?os sufrir¨¢n hoy una nueva jornada de paros en el metro de Madrid, la n¨²mero 17 desde que el pasado mes de diciembre la empresa y el Sindicato de Conductores rompieron las negociaciones sobre un aumento de sueldo a los trabajadores. La ¨²ltima parte de estos paros coincidir¨¢ en el tiempo con la manifestaci¨®n convocada contra el te rrorismo en la zona centro.Entre las 7.30 y las 9.30 y las 19.15 y las 21.15 ¨²nicamente circular¨¢ el 60% de los trenes, seg¨²n os servicios m¨ªnimos fijados por el Consorcio Regional de Transportes. Los paros se repetir¨¢n el mi¨¦rcoles y el viernes, adem¨¢s de los cuatro ¨²ltimos d¨ªas de febrero y otros seis en marzo.

. La decisi¨®n de los trabajadores de no dejar circular ni un solo tren que supere los servicios m¨ªnimos provocar¨¢ que se repitan esperas en las cabeceras de algunas l¨ªneas de m¨¢s de 20 minutos, as¨ª como grandes aglomeraciones de viajeros en los andenes.

Adem¨¢s, la direcci¨®n del metro teme que se pueda originar hoy un peque?o caos en el suburbano al coincidir los paros de la tarde con la manifestaci¨®n en contra de ETA, que discurrir¨¢ por el centro de Madrid y que obligar¨¢ a cerrar al tr¨¢fico algunas de las principales arterias de la capital. Seg¨²n las previsiones de los organizadores, a la marcha acudir¨¢n varios cientos de miles de personas. Muchas de ellas, ante la imposibilidad de acudir en coche, podr¨ªan optar por hacer uso del suburbano. El recorrido de la marcha (Col¨®n-Cibeles-Sol) afectar¨¢ a las l¨ªneas m¨¢s concurridas del metro, como la 1, la 2, la 4 o la 5.

"Ni un mil¨ªmetro"

El portavoz del Sindicato de Conductores, Javier G¨®mez, critic¨® la actitud poco receptiva de la empresa y del Gobierno regional, que llevan dos meses sin mover un solo mil¨ªmetro en sus posiciones".

Los conductores piden un aumento de sueldo en concepto de plus de peligrosidad, similar al que tienen otros suburbanos de Espa?a. La empresa, sin embargo, argumenta que aceptar esto supondr¨ªa violar el convenio firmado en marzo de 1995 -que est¨¢ impugnado y que a¨²n no ha sido publicado por el Bolet¨ªn Oficial de la Comunidad-, pero reconoce que las reivindicaciones son justas.

El consejero de Obras P¨²blicas, Urbanismo y Transporte, Luis Eduardo Cort¨¦s, calific¨® esta semana como un "tr¨¢mite" el hecho de que el convenio no est¨¦ en el bolet¨ªn de la Comunidad, y dijo que "en la pr¨¢ctica ha estado totalmente vigente".

Despu¨¦s de tres meses de protestas, las posturas entre ambas partes est¨¢n igual de separadas que al principio, con la diferencia de que se han empezado a registrar los primeros incidentes.

Como consecuencia de las tres ¨²ltimas jornadas de paros, la direcci¨®n del metro ha abierto 60 expedientes a los trabajadores para estudiar posibles inclumplimientos de los servicios m¨ªnimos fijados y acciones de piquetes.