American Airlines negocia colaborar con Aerolineas Argentinas

Destacados directivos de la compa?¨ªa a¨¦rea estadounidense American Airlines, con su presidente Robert Crandall a la cabeza, se encuentran en Buenos Aires negociando una ampliaci¨®n de su presencia en este pa¨ªs y la posible colaboraci¨®n con Aerol¨ªneas Argentinas en la explotaci¨®n de varias rutas latinoamericanas. Mientras, en Madrid, el comisario europeo de Transportes, Neil Kinnock, ha recordado que la inyecci¨®n de capital en Iberia de 20.000 millones adicionales a los 87.000 ya autorizados, s¨®lo se har¨¢ si la compa?¨ªa cumple los objetivos de rentabilidad previstos para 1995 y 1996.

Los directivos estadounidenses presentes en Argentina han sostenido entrevistas con el presidente, Carlos Menem, el ministro de Econom¨ªa, Domingo Cavallo, y el secretario de Turismo, Francisco Mayorga, en las que mostraron su inter¨¦s por los mercados argentino y regional. "Nosotros podemos ayudar a mejorar la rentabilidad de Aerol¨ªneas Argentinas. Por eso, queremos lograr un acuerdo que nos permita explotar frecuencias y rutas que Aerol¨ªneas no est¨¢ en condiciones de aprovechar en ¨¦ste momento", dijo Crandall la noche del mi¨¦rcoles durante un c¨®ctel de bienvenida.Los funcionarios de Aerol¨ªneas respondieron con un "sin comentarios" las preguntas de la prensa. Sin embargo, fuentes oficiales dijeron haberse sorprendido al escuchar la propuesta de Crandall ya que hasta entonces hab¨ªa sido discutida de forma reservada. Fuentes del sector indicaron que la compa?¨ªa estadounidense descart¨® la posibilidad entrar como socio en Aerol¨ªneas Argentinas mientras Iberia mantenga el control de la gesti¨®n, al que la empresa p¨²blica espa?ola no quiere renunciar aunque deba vender casi todos sus activos en Am¨¦rica Latina para poder realizar la ampliaci¨®n de capital, como ha impuesto la UE. Iberia, de acuerdo con el plan previsto, mantendr¨¢ la gesti¨®n operativa de las compa?¨ªas latinomaericanas donde tiene mayor¨ªa y gozar¨¢ dos a?os de una opci¨®n de recompra de las acciones vendidas.

Crandall tratar¨¢ de explotar un mayor n¨²mero de frecuencias entre Argentina y Estados Unidos. El tr¨¢fico entre ambos pa¨ªses alcanz¨® el pasado a?o 894.000 pasajeros, un 7,5% m¨¢s que en 1994, de los que un 33% viaj¨® en Aerol¨ªneas, un 32% en United Airlines y el 29% en American. El directivo norteamericano abord¨® asimismo la explotaci¨®n de los aeropuertos, cuya privatizaci¨®n prepara el gobierno.

[En Madrid, el comisario de Transportes de la UE, Neil Kinnock, record¨® en. una conferencia pronunciada en el Incipe que Iberia debe cumplir los objetivos de rentabilidad previstos si quiere acceder a una nueva autorizaci¨®n para ampliar capital en 20.000 millones de pesetas, adicionales a los 87.000 ya autorizados. El comisario explic¨® que la Com¨ªsi¨®n autoriz¨® la ampliaci¨®n, una vez eliminado el riesgo de Iberia en Latinoam¨¦rica y paclado un plan de viabilidad, por el futuro que tiene la compa?¨ªa, y dej¨® bien claro que la actitud que la Comisi¨®n ha mantenido con la compa?¨ªa espa?ola ser¨¢ la pauta que adopte con otras que se encuentren en dificultades.]