"En Jap¨®n s¨®lo me sirve ganar"

El 15 de febrero del a?o pasado cogi¨® su maleta, el casco y el mono y se march¨®, a Jap¨®n a ganarse la vida como piloto profesional. Se la jug¨® a cara o cruz y le cost¨® muchas cr¨ªticas. Llegaron a decirle que hab¨ªa tirado su carrera por la ventana. Pero no logra ron desanimarle. Catorce meses despu¨¦s, Pedro Mart¨ªnez de la Rosa comienza su primera temporada en la f¨®rmula 3000 japonesa, el escal¨®n inferior a la f¨®rmula 1. Correr¨¢ con la escuder¨ªa 5-Zigen, ganadora en 1992 y una de las mejores de la especialidad. Y sin tener que aportar dinero o patrocinadores. Incluso le ceden un coche y le dan un porcentaje de los premios para que viva modestamente, aunque sin apuros.De la Rosa es, junto a otro catal¨¢n, Marc Gen¨¨, la m¨¢s firme promesa del automovilismo espa?ol para aprobar la eterna asignatura pendiente de la f¨®rmula 1. Y va subiendo pelda?os en su carrera con triunfos incontestables.

Pregunta. ?Por qu¨¦ se march¨® a Jap¨®n en vez de seguir su carrera en Europa?

Respuesta. La federaci¨®n me ofrec¨ªa correr F-3 en Francia, pero ten¨ªa una oferta de TOM'S (Toyota) para ser piloto oficial en Jap¨®n. Fue una decisi¨®n muy dif¨ªcil, porque he llegado donde estoy por la federaci¨®n y Renault. Pero la consult¨¦ mucho.

P. ?Qu¨¦ ventajas tiene para un piloto espa?ol hacer su carrera en Jap¨®n?

R. Para llegar a f¨®rmula 1 hay que conseguir un buen palmar¨¦s. Y en Europa las estructuras de f¨®rmula 3 y F-3000 son privadas, con lo que cada a?o dependes de tener patrocinador. En Jap¨®n, en cambio, las marcas (Toyota, Mitsubishi, Honda, Opel) tienen sus propios equipos, y si lo haces bien, te ofrecen m¨¢s cosas para seguir.

P. ?Qu¨¦ ha sido m¨¢s duro?

R. Lo que m¨¢s echas de menos es la familia, la novia y los amigos. Pero lo peor es la incomunicaci¨®n. Devoras cualquier noticia de Espa?a. Yo mantengo el contacto con la edici¨®n internacional de EL PA?S, y el d¨ªa que llega es una alegr¨ªa. Una vez me dorm¨ª con la tele puesta, y al despertarme apareci¨® Mat¨ªas Prats. Cre¨ª que me hab¨ªa vuelto loco, pero era un resumen de 10 minutos que dan a las 8.40 con noticias de los telediarios de cada pa¨ªs.

P. ?C¨®mo cree que ser¨¢ este a?o su temporada de f¨®rmula 3000?

R. Es dif¨ªcil predecir. Para un novato ser¨ªa bueno estar entre los seis primeros al principio. Y luego entre los tres del podio. Pero depende de muchas cosas.

P. ?Qui¨¦nes van a ser sus rivales m¨¢s dif¨ªciles?

R. Hay un grupo de pilotos japoneses de la vieja guardia, como Hoshino, que son muy expertos. Y despu¨¦s est¨¢n varios europeos, como Apicella, Scott y el propio Ralf Schumacher, que van muy deprisa.

P. ?C¨®mo ve la f¨®rmula 1?

R. De momento, lejos, y no me hago grandes ilusiones.