La sombra del integrismo en un a?o negro para la aviaci¨®n

Estados Unidos vive ¨²ltimamente la inquietud que causan los ataques integristas contra sus intereses en Oriente Pr¨®ximo, como el ocurrido el pasado junio en una de sus bases en Arabia Saud¨ª, o la sensaci¨®n de saber que 1996 est¨¢ resultando un a?o demasiado dif¨ªcil para su aviaci¨®n comercial: dos accidentes en dos meses.El pasado 25 de junio, un cami¨®n bomba destruy¨® parte de unas instalaciones militares de EE UU en la ciudad saud¨ª de Dahr¨¢n y mat¨® a 19 soldados. El ataque fue atribuido a integristas saud¨ªes que acusan a su pa¨ªs de plegarse a los dictados de Washington y exigen la retirada de las tropas extranjeras. Otro atentado antinorteamericano caus¨® el 13 de noviembre del a?o pasado 6 muertos en Riad. Todo ello evoc¨® la matanza de 241 soldados en el cuartel general de los marines en Beirut, el 22 de octubre de 1983. Los norteamericanos han podido tambi¨¦n experimentar el terror en su propio suelo. Un coche bomba destruy¨® por completo un edificio p¨²blico en Oklahoma City, el 19 de abril del a?o pasado, y caus¨® 164 muertos, en una acci¨®n perpetrada por elementos, de bandas paramilitares fascistas nacionales. Y el 26 de febrero de 1993, el integrismo ¨¢rabe puso su sello con una bomba y cinco muertos en el World Trade Center, de Nueva York.

M¨¢s de mil muertos

El de 1996 est¨¢ resultando uno de los a?os m¨¢s negros para la aviaci¨®n comercial y en especial para la de EE UU: m¨¢s de mil muertos, de los cuales 337 en dos accidentes norteamericanos. El del jumbo de la TWA, con 228 pasajeros, se produjo apenas dos meses despu¨¦s de que un DC-9 de la compa?¨ªa norteamericana Valujet se estrellara, el 11 de mayo, cerca de Miami, con 109 personas a bordo.

El 2 de marzo, 123 viajeros murieron en un accidente de un Boeing 737 peruano en el sur de los Andes. El 7 de febrero, un Boeing 757 dominicano, cay¨® en un mar infestado de tiburones y perecieron 189 viajeros, la mayor¨ªa de ellos turistas alemanes que regresaban de unas vacaciones en la Rep¨²blica Dominicana. Y el 8 de enero, hubo al menos 350 muertos al estrellarse un Antonov-32 contra un mercado de Kinshasa, la capital de Zaire. Ya el mes de diciembre de 1995 hab¨ªa sido catastr¨®fico. El d¨ªa 18, 141 personas perec¨ªan en Angola en un avi¨®n zaire?o y dos d¨ªas despu¨¦s, el 20, un avi¨®n de American Airlines se estrellaba en Colombia, lo que causaba al menos 350 muertos.

La mayor cat¨¢strofe a¨¦rea de la historia ocurri¨® el 27 de marzo de 1977 en el aeropuerto tinerfe?o de Los Rodeos, donde la colisi¨®n de dos jumbo caus¨® 612 muertos.