El metro espera al final de la M-40

El concejal de Obras del Ayuntamiento de Madrid, Enrique Villoria, coment¨® ayer que no se iniciar¨¢n las obras de ampliaci¨®n del metro en la calle de Abascal hasta que se complete el anillo de la M-40. Esta calle deber¨¢ cortarse parcialmente para efectuar la uni¨®n de las l¨ªneas 8 y 10. Seg¨²n Villoria, como el n¨²mero de veh¨ªculos procedentes de la N-VI que pasan por la calle de Jos¨¦ Abascal para atravesar Madrid y salir hacia la carretera de Barcelona (N-II) es elevado, las obras provocar¨¢n importantes dificultades al tr¨¢fico de esta zona. "Si estuviera cerrada la M-40, los coches que pasan por Cea Berm¨²dez y Jos¨¦ Abascal ir¨ªan por esta carretera de circunvalaci¨®n" y optar¨ªan por no atravesar la ciudad por el interior como ahora.

Adem¨¢s, la comisi¨®n municipal de gobierno aprob¨® ayer modificar la intersecci¨®n en las calles de O'Donnell, Doctor Esquerdo y Alcalde Sainz de Baranda, por un importe de 108 millones. En el cruce de las calles del Doctor Esquerdo y Alcalde Sainz de Baranda se pretende incorporar movimientos prohibidos. ?ste es el caso de los veh¨ªculos que circulan por Alcalde Sainz de Baranda en direcci¨®n a La Elipa-Doctor Esquerdo, que no tienen otra opci¨®n que el giro obligatorio a la derecha. Por tanto, el conductor que pretende ir hacia la plaza del Conde de Casal debe salir hacia la calle de O'Donnell y efectuar el giro en la intersecci¨®n con Doctor Esquerdo. Con la nueva reordenaci¨®n, los conductores podr¨¢n efectuar todos los movimientos posibles.

Se completa la actuaci¨®n con dos nuevos pasos de peatones, regulados por sem¨¢foros, en la calle del Doctor Esquerdo, esquina a Alcalde Sainz de Baranda, y otro retrasando la calle de Ibiza para permitir el cruce hacia el hospital Gregorio Mara?¨®n.