El t¨ªtulo de marcas y el subcampeonato de pilotos se deciden en el San Remo
El Rally de San Remo, la pen¨²ltima prueba del Mundial de la especialidad, arranc¨® ayer de la forma que menos les gusta a los pilotos. Un recorrido de, concentraci¨®n marc¨® el comienzo de la actividad, pero no hubo tramos cronometrados, ya que ¨¦stos empezar¨¢n hoy. Fue, por tanto, un tr¨¢mite, molesto pero obligatorio.La jornada de ayer result¨® casi tan intrascendente como la propia disputa de la tradicional prueba italiana, a la que en esta ocasi¨®n se llega con el t¨ªtulo de pilotos ya sentenciado a favor del finland¨¦s Tommi Makinen (Mitsubishi) y s¨®lo con dos dudas secundarias por resolver. A falta de dos carreras para el final del curso -San Remo y Catalu?a (del 4 al 6 de noviembre)-, ¨²nicamente est¨¢ en juego la corona de marcas, entre Mitsubishi y Subaru, y el subcampeonato individual, por el que pugnan Carlos Sainz (Ford) y el sueco Kenneth Eriksson (Subaru).
A pesar de que el t¨ªtulo popular es el de pilotos, y ¨¦se ya est¨¢ en el bolsillo de Makinen, el Mundial de marcas significa mucho m¨¢s para los constructor¨¦s.- De ah¨ª que las dos firmas japonesas que optan a ganarlo vayan a volcarse en el San Remo y el Catalu?a. En Italia se producir¨¢ el debut del ex campe¨®n Didier Auriol como piloto de Mitsubishi.
El franc¨¦s reforzar¨¢ en este equipo a Makinen, vencedor de cinco de las siete carreras anteriores, despu¨¦s de haber estado en el paro casi todo el a?o. Subaru ha inscrito tres coches: los del escoc¨¦s Colin McRae, el local Piero Liatti y el sueco Eriksson. Provisionalmente, el liderato del Mundial est¨¢ en manos de Mitsubishi, con s¨®lo nueve puntos de ventaja.
Problemas para McRae
Ayer, uno de los protagonistas del rally, el escoc¨¦s Colin McRae, pas¨® por una situaci¨®n delicada cuando la polic¨ªa italiana le par¨® a la salida de un t¨²nel por ir a 180 kil¨®metros a la hora, cuando la velocidad permitida es de 60. Intentaron retenerle el permiso de conducir, pero no pudieron porque es de nacionalidad brit¨¢nica y no tienen jurisprudencia sobre ¨¦l. La organizaci¨®n lament¨® el incidente, pero no tom¨® represalias al entender que se hab¨ªa producido al margen de la competici¨®n.
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