Parada la mayor f¨¢brica portuguesa

La direcci¨®n de Auto Europa, la planta de fabricaci¨®n de autom¨®viles m¨¢s importante de Portugal, orden¨® ayer la suspensi¨®n de su cadena de montaje debido al bloqueo de las carreteras francesas que ha dejado inmovilizados materiales indispensables para la fabricaci¨®n de sus veh¨ªculos. El cerco franc¨¦s mantiene inmovilizados a m¨¢s de 1.500 camioneros portugueses y ha paralizado la fabricaci¨®n de autom¨®viles en Portugal.La direcci¨®n de Auto-Europa, cuya producci¨®n supone el 2,7% del PIB portugu¨¦s y el 12% del total de las exportaciones anuales del pa¨ªs, suspendi¨® ayer la producci¨®n de sus 510 monovol¨²menes diarios (Ford, Wolkswagen y Seat) ante el bloqueo franc¨¦s y los insoportables costos que supone el env¨ªo de materiales por v¨ªa a¨¦rea, alternativa que estuvo utilizando a lo largo de toda la semana.

Los responsables de Auto Europa han estimado las p¨¦rdidas ocasionados hasta el momento en un total de 600 millones de pesetas que se ver¨¢n incrementadas diariamente por el cierre completo de su cadena de producci¨®n. Por su parte, los responsables de la Opel, en Azambuja, donde se fabrican 240 unidades diarias, ha anunciado la inminente interrupci¨®n de sus unidades si persiste el bloqueo franc¨¦s que, por el momento, no ofrece visos de soluci¨®n a corto plazo. La crisis de este sector ha provocado ya algunas soluciones de urgencia. Recientemente, la Opel portuguesa tuvo que recibir de la planta alemana abierta en Zaragoza un lote de airbags indispensable para mantener sus trabajos.

[Los transportistas espa?oles han anunciado que convocar¨¢n una huelga general en el sector si sus reivindicaciones no son atendidas en los pr¨®ximos d¨ªas, seg¨²n informaron fuentes de Fenadismer. Por su parte, la ministra de Agricultura, Loyola de Palacio tras confirmar que la huelga de los camioneros galos estaba desbloqueada calific¨® de "abuso absoluto" el paro producido.]