Correos recibe instrucciones sobre c¨®mo entregar las multas

VIENE DE LA P?GINA 1El responsable de las arcas municipales ha criticado en reiteradas ocasiones el sistema tradicional utilizado por Correos para enviar las multas por considerarlo "insuficiente para las pretensiones municipales".

Los carteros intentaban entregar en una sola ocasi¨®n la multa en el domicilio del sancionado. En el caso de que ¨¦ste estuviera ausente, algo muy frecuente, dejaban una tarjeta en el buz¨®n indicando que acudiera a la oficina m¨¢s pr¨®xima de Correos a recoger una carta certificada del Ayuntamiento. Muy pocos ciudadanos cumpl¨ªan este tr¨¢mite, y las multas eran devueltas al departamento de multas sin intentar una nueva notificaci¨®n. Esto anulaba, de hecho, las sanciones, imposibilitando su cobro por parte de los servicios municipales.

Pedro Bujidos afirma que Correos no plantea dificultades para intentar la entrega en dos ocasiones y acreditar esta gesti¨®n con acuse de recibo -"tienen unas tarifas reguladas para ese tipo de env¨ªos", explica el concejal-, pero no sabe a¨²n si puede ajustar su servicio a la rapidez que necesita el Ayuntamiento. "Los plazos es el problema. Est¨¢n viendo c¨®mo pueden ajustarlo. Estamos ante una legislaci¨®n que es muy fastidiosa en los plazos y requisitos", afirma Bujidos. En el caso de que Correos no pueda garantizar la entrega de las sanciones en esos plazos, el edil de Hacienda no descarta sacar a concurso de nuevo la gesti¨®n de multas. De hecho, el Ayuntamiento ha contactado con la empresa que qued¨® en segundo lugar en el concurso p¨²blico, seg¨²n fuentes municipales.

Juan Barranco, ex alcalde de Madrid y actualmente portavoz municipal socialista, manifest¨® ayer a EL PA?S que en 1989 se perfil¨® un acuerdo verbal con Correos para mejorar el sistema de notificaci¨®n, pero "se lo carg¨® ?lvarez del Manzano. Tras la moci¨®n de censura que quit¨® la alcald¨ªa al PSOE se desandaron todos los acuerdos con Correos".

"Queremos que haya un sistema de notificaci¨®n y de cobro de multas. Como un grupo que aspira a gobernar de nuevo en Madrid, estoy dispuesto a sentarme con el PP a hablar de ese tema. Despu¨¦s del descr¨¦dito que ha sufrido la instituci¨®n con la privatizaci¨®n de las multas, el sistema que se adopte necesita del apoyo de todos los grupos. Si no, nacer¨¢ otra vez cojo", afirma Barranco.

Para el edil socialista, la gesti¨®n privada de multas se ha convertido, a los tres meses de su puesta en marcha, en el "fracaso m¨¢s estrepitoso que ha tenido el alcalde". La empresa EDS se hab¨ªa comprometido con el Ayuntamiento a notificar las multas respetando los dos intentos en 48 horas, pero no ha podido cumplirlo en el 28,6% de las sanciones que el Ayuntamiento le encarg¨®.

Adem¨¢s, se han detectado falsificaciones en 150.000 multas supuestamente notificadas. Esto es lo que ha llevado al Ayuntamiento a suspender cautelarmente el contrato. Esta empresa ten¨ªa que utilizar a dos personas ajenas a la misma como testigos de que la multa no hab¨ªa podido entregarse. Las falsificaciones, en cambio, no pueden darse con Correos, ya que los carteros, al ser funcionarios, no tienen que acompa?arse de testigos.

De hecho, EDS hab¨ªa iniciado conversaciones con Correos a finales de noviembre, antes de suspender el Ayuntamiento el contrato, tanto para eludir el problema de los testigos como para conseguir llevar las multas a los barrios m¨¢s distantes. Adem¨¢s de contratar nuevamente con los servicios de Correos, el Ayuntamiento, que no notificar¨¢ hasta el lunes pr¨®ximo a EDS la suspensi¨®n del contrato, prev¨¦ una reorganizaci¨®n de los departamentos vinculados con el cobro y gesti¨®n de multas.

Esta propuesta contar¨ªa con el apoyo de la oposici¨®n, que ha pedido al gobierno municipal que mantenga la notificaci¨®n de multas en los servicios del Ayuntamiento. "Depende de qu¨¦ tipo de denuncias, podr¨ªan hacer la notificaci¨®n los propios municipales", afirma Barranco.