Alarma ante agresiones urban¨ªsticas a Segovia
Un aparcamiento bajo una ladera del casco hist¨®rico se suma al hotel que tapa la vista del Acueducto
A la espera del informe que emita esta tarde la Real Academia de Bellas Artes, cuatro miembros de esta instituci¨®n han dictaminado ya, a t¨ªtulo personal, que los dos ¨²ltimos proyectos urban¨ªsticos aprobados por el Partido Popular en Segovia son "inadmisibles". Uno es la reaunudaci¨®n de la obra de un edificio que tapa el Acueducto, paralizada 13 a?os atr¨¢s. El otro, un sue?o del alcalde, Ram¨®n Escobar: un aparcamiento semienterrado, de siete pisos, que estar¨¢ situado junto a la muralla sur. Carlos Romero de Lecea, acad¨¦mico de San Fernando y director de la segoviana Academia de San Quirce, denuncia "cosas extra?as" en la gesti¨®n del patrimonio de la ciudad. Francisco Jurado, autor del estudio del aparcamiento, se defiende: "Es un parking ecol¨®gico".
Recordando al recientemente fallecido Julio Cano Lasso, Carlos Romero de Lecea explica que la peor soluci¨®n posible para las ciudades hist¨®ricas es "inundar las huertas o los jardines con casas de pisos, almacenes o talleres", y a?ade que el parking y el hotel "cambiar¨¢n radicalmente el paisaje de Segovia". Como alternativa al aparcamiento, sugiere el cumplimiento de un compromiso pol¨ªtico suscrito hace cuatro a?os por todos los grupos pol¨ªticos municipales: construir un estacionamiento subterr¨¢neo en la zona oriental del acueducto, a 500 metros del monumento -como el recientemente inaugurado en la zona occidental- para concentrar la recepci¨®n de turistas.El proyecto del aparcamiento en el paseo del Sal¨®n de Isabel II ha sido impulsado personalmente por el alcalde popular, Ram¨®n Escobar, y es una ilusi¨®n que crey¨® ver cumplida desde la misma noche de las ¨²ltimas elecciones municipales, con su primera mayor¨ªa absoluta: 15 concejales, frente a seis del PSOE y cuatro de IU. El edificio, considerado "est¨¦ticamente inadmisible" por los acad¨¦micos al considerar que da?a gravemente el perfil de una ciudad patrimonio de la humanidad, era uno de los temas estrella del programa electoral del alcalde ya desde la anterior legislatura, cuando la oposici¨®n logr¨® colarle un proyecto de 20 millones de pesetas para adecentar la zona y preservarla unos a?os de excavadoras.
El asunto se desbloque¨® a principios de 1995, cuando el el alcalde encarg¨® al arquitecto Francisco Jurado el estudio de viabilidad. Profesor de estructura en la Escuela de Arquitectura de Madrid, y "profesional con 20 a?os de ejercicio", seg¨²n explica, Jurado cree que la elecci¨®n ten¨ªa motivos s¨®lidos: "El alcalde sabe que yo estoy en Segovia para cuidar la ciudad, y que si mi informe hubiera sido negativo es que no se pod¨ªa hacer de ninguna manera".
En efecto, Jurado es el arquitecto de confianza del alcalde: dirige la restauraci¨®n del acueducto, trabaja en un estudio para rehabilitar el antiguo teatro Cervantes -otro sue?o del mun¨ªcipe, que quiere construir un palacio de congresos dentro de un amplio plan en tomo al monumento romano- y es miembro por designaci¨®n directa de la comisi¨®n de patrimonio de la Junta de Castilla y Le¨®n, que aprueba las actuaciones urban¨ªsticas en las zonas de especial protecci¨®n.
En su estudio, Jurado explica que cinco sondeos geot¨¦cnicos y uno geof¨ªsico del suelo aconsejaron desplazar la ubicaci¨®n del aparcamiento desde el Paseo del Sal¨®n hasta la ladera contigua: la idea era alejarse de un suelo "posiblemente rico en restos arqueol¨®gicos", usar el edificio como un "elemento de contenci¨®n de los desplazamientos del talud" y aprovechar el desnivel para construir "unas escaleras mec¨¢nicas, un pasillo rodante y un ascensor" que subir¨ªan hasta la Juder¨ªa.
Extra?ezas
Jurado concibe el aparcamiento no como "un simple almac¨¦n de veh¨ªculos", sino como una "decidida puerta de entrada a la ciudad": divide el edificio en siete plantas escalonadas, determina una capacidad para 350 coches y 32 autocares, planea p¨¦rgolas en el ¨¢tico, 1.000 m2 de locales municipales para recibir a los turistas... Y dise?a "una fachada con terrazas ajardinadas que sigan manteniendo la imagen verde del talud". Los accesos y el ajardinamiento disparan el coste hasta los 800 millones de pesetas, 200 m¨¢s de lo habitual.El pliego de condiciones para adjudicar las obras se aprob¨® el 9 de enero pasado. Aunque admite todas las matizaciones posibles al estudio, el proyecto est¨¢ en marcha. Sale entonces a la palestra la Academia de Historia y Arte San Quirce de Segovia. Su director, Carlos Romero de Lecea, invita a la ciudad a otros tres acad¨¦micos de San Fernando: Jos¨¦ Luis ?lvarez -ex alcalde de Madrid-, Miguel de Oriol y Rafael de la Hoz. Tras una tensa reuni¨®n, el alcalde proclama que los acad¨¦micos le han felicitado por sus planes. Lecea lo niega, a?ade que Escobar ya se ha apuntado otras veces aplausos que no han existido -cita el caso de la rehabilitaci¨®n de las fachadas de la plaza Mayor-, y aunque reconoce que la comisi¨®n no llega a ver "con detalle" los planos del estudio -"el alcalde s¨®lo nos ley¨® el proyecto"-aduce una queja gen¨¦rica: "Siendo muy cierto el problema de aparcamiento en Segovia, igual de cierto es que hay soluciones y lugares menos comprometidos".
Lecea insin¨²a que el alcalde est¨¢ tratando de mover el proyecto entre empresarios, comerciantes y hosteleros del recinto amurallado, que ven que sus establecimientos pueden ser m¨¢s visitados si la gente llega a los pies de la muralla. La asociaci¨®n de vecinos de la zona teme que el estacionamiento provoque una peatonalizaci¨®n dr¨¢stica, dejando aislado al casco antiguo, declarado por la UNESCO Patrimonio de la Humanidad.
Jurado considera "gratuitas" las afirmaciones de los acad¨¦micos: "Se mueven por presunciones. Estos estudios se suelen resolver con una p¨¢gina; nosotros nos hemos metido m¨¢s a fondo por lo comprometido del asunto y encima nos critican. Me fastidia que se politicen las cosas".
Pero Romero de Lecea va m¨¢s lejos. Sugiere que hay "cosas extra?as" en todo lo que rodea a la conservaci¨®n del patrimonio en Segovia: "La Academia de San Quirce no tiene voto en la comisi¨®n territorial de Patrimonio de la Junta de Castilla y Le¨®n [por lo que se han negado a acudir a las reuniones], mientras dos arquitectos independientes son miembros con voz y voto".
Se refiere a Jurado y a Alberto Garc¨ªa, que es autor del proyecto del edificio vecino al acueducto, paralizado en 1983 por la direcci¨®n general de Bellas Artes. La licencia fue otorgada por imperativo del Plan de El Salvador, en cuya redacci¨®n ¨¦l mismo particip¨®. Garc¨ªa pertenece a Inprogarsa -Inmobiliaria Promotora Garc¨ªa, S.A.-, empresa propietaria de la pol¨¦mica estructura, que construir¨¢ el hotel. A ella est¨¢ vinculado tambi¨¦n el primer teniente de alcalde y portavoz municipal, Jos¨¦ Ignacio Garc¨ªa.
Expropiaci¨®n fallida
La aprobaci¨®n por los populares del expediente que cambi¨® el uso residencial en hotelero no es s¨®lo objeto de controversia en la Academia de San Fernando. En Segovia se confiaba en que el Gobierno regional expropiar¨ªa totalmente el inmueble, seg¨²n fue requerido por un acuerdo de las Cortes de Castilla y Le¨®n cuando presid¨ªa el Ejecutivo Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar. Lecea se pegunta: "Si derribaron dos plantas en 1991, ?por qu¨¦ no siguen?".Su pregunta queda en el aire, mientras el Gobierno municipal rumia ya nuevos proyectos. El Ayuntamiento tiene muy avanzada la idea de construir un t¨²nel, a 30 metros bajo tierra, que conecte las zonas oriental y occidental de la ciudad. Fomento realizar¨¢ el estudio de viabilidad y la Junta, dar¨¢ apoyo econ¨®mico. Escobar sostiene que el t¨²nel resolver¨¢ el problema del tr¨¢fico en el recinto hist¨®rico. Su nuevo sue?o puede costar entre 800 y 1.200 millones de pesetas.
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