Centinelas electr¨®nicos
El metro estrena plan de seguridad con 292 agentes y c¨¢maras en pruebas
M¨¢s vigilancia humana, pero la audiovisual, de momento, s¨®lo en fase de prueba. El nuevo plan de seguridad del metro se inaugur¨® ayer con 152 nuevos vigilantes (292 en total). Sin embargo, ni se estrenaron las c¨¢maras de seguridad dentro de los vagones ni se grabaron secuencias en cintas de v¨ªdeo. Los modernos prototipos de vigilancia electr¨®nica est¨¢n, de momento, en pa?ales. "Necesitamos varios d¨ªas para poner en marcha la maquinaria y las nuevas pantallas", aseguraron los responsables de la compa?¨ªa. Los usuarios saludaron con agrado a los empleados uniformados. "Estamos m¨¢s seguros y m¨¢s serenos", coment¨® una mujer en la estaci¨®n de Portazgo.Los centinelas, del suburbano se distribuyeron en todas las estaciones del metro: 292 vigilantes se encargar¨¢n a partir de ahora de patrullar vagones y corredores. "Esperamos que los delincuentes act¨²en con menor impunidad", indicaron los responsables de la compa?¨ªa metropolitana. "Ahora, con m¨¢s centinelas, creemos que se pueden reducir las fechor¨ªas y la venta ambulante", a?adieron.
En la entrada de la estaci¨®n de Miguel Hern¨¢ndez pudo verse ayer un vigilante firme como una atalaya. "Es mi primer d¨ªa", reconoci¨® embutido en su traje verde reluciente. "No estoy teniendo problemas. Sobre todo, hay gente que se intenta colar o que pretende vender pa?uelos o revistas". Los agentes trabajar¨¢n en dos turnos: de seis de la ma?ana a cuatro de la tarde y de cuatro de la tarde a dos de la madrugada.
Seg¨²n el nuevo orden del metro, los agentes controlar¨¢n las zonas de taquillas y las estaciones centrales. Tambi¨¦n se refuerza el control en las estaciones m¨¢s conflictivas, como Serrano, Sol, Gran V¨ªa y Goya -frecuentadas por carteristas-, Bilbao, Arg¨¹elles y Moncloa -zonas de alto riesgo en fin de semana-, y San Blas y Simancas -pr¨®ximas a puntos de venta de droga-
PASA A LA P?GINA 5
"Los agentes dan tranquilidad"
VIENE DE LA P?GINA 1Los viajeros del metro esperan que los nuevos agentes no sean elementos decorativos del suburbano: "Es que a algunos los ves en el vag¨®n cuando vigilan y parecen muebles, ya que no hacen nada", lament¨® Gloria, una mujer de 39 a?os que ayer recorr¨ªa la l¨ªnea 1 entre Portazgo y Atocha Renfe. "A m¨ª", dec¨ªa una limpiadora de 45 a?os, "me dan m¨¢s tranquilidad y hoy he visto m¨¢s que otras veces". "Si evitan que haya menos delincuentes o carteristas, bienvenido sea", puntaliz¨® Aurelio, de 65 a?os. Patricia y Gema, ambas de 19 a?os, esperan que, sobre todo, ahuyenten a "gente que se mete con chicas j¨®venes".
Andr¨¦s, en cambio, no cree que la delincuencia disminuya en el metro con los nuevo vigilantes jurados. "Yo he visto c¨®mo robaban a una chica en el and¨¦n de Tirso de Molina con vigilantes que no pudieron evitar el robo", dijo. A juicio de Anselmo, un universitario de 25 a?os, la imagen de los agentes es lo peor: "Parece que van a la guerra", coment¨® en el and¨¦n de Pac¨ªfico. "Eso es lo de menos", le matizaba un joven que le acompa?aba. "Se supone que su presencia ser¨¢ lo principal".
El consejero de Transportes y Obras P¨²blicas, Luis Eduardo Cort¨¦s, alab¨® ayer el nuevo plan. "Es ambicioso y serio", sentenci¨®. "Los usuarios apreciar¨¢n un aumento significativo de la vigilancia, ya que los guardas jurados ir¨¢n en traje de faena", repiti¨®. Todos los vigilantes jurados lucen una porra, esposas y radiotel¨¦fono, pero ninguno lleva armas de fuego.
C¨¢maras de v¨ªdeo
Adem¨¢s del aumento de guardas, el plan incluye la instalaci¨®n de c¨¢maras de v¨ªdeo en andenes, vagones y pasillos, provistas de un mecanismo de grabaci¨®n (las de los vagones no grabar¨¢n). Ayer, no obstante, la compa?¨ªa no hab¨ªa terminado de colocar los nuevos prototipos en toda la red. "Vamos a instalar m¨²ltiples c¨¢maras en cada control de estaci¨®n para tener una imagen inmediata de todo lo que pasa y actuar de forma r¨¢pida con nuestros agentes", indic¨® un portavoz.
En seis vagones de un convoy tambi¨¦n se han instalado 12 c¨¢maras de seguridad que permitir¨¢n al maquinista controlar todos los coches. En los pr¨®ximos d¨ªas se probar¨¢ el sistema en la l¨ªnea 1 (de Plaza de Castilla a Miguel Hern¨¢ndez).
La compa?¨ªa de seguridad Orton ha dise?ado el nuevo mecanismo de vigilancia audiovisual para los vagones del suburbano. "Hemos hecho un esfuerzo importante, y esperamos que sea un ¨¦xito", explic¨® Alfonso Barreno, director general adjunto de la citada firma de seguridad.
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