El autom¨®vil teme un descenso de ventas al decir Piqu¨¦ que pueden bajar los impuestos

Los fabricantes de autom¨®viles reaccionaron ayer con inquietud a las declaraciones hechas la v¨ªspera por el ministro de Industria, Josep Piqu¨¦, adelantando una posible rebaja de los impuestos que gravan la venta de coches. El director general de la patronal del sector Anfac, Luis Valero, valor¨® la disposici¨®n del ministro a reducir el impuesto de matriculaci¨®n, pero advirti¨® que este asunto debe tratarse con "mucha prudencia", porque podr¨ªa provocar una paralizaci¨®n del mercado e inutilizar el plan Prever que acaba de ponerse en marcha.

La idea lanzada por el ministro es que los impuestos sobre el autom¨®vil podr¨ªan bajar a cambio de una subida de los que gravan los carburantes. "Nosotros lo que queremos es que el conjunto de la fiscalidad del autom¨®vil baje. Queremos que se nos trate como un bien duradero, como una televisi¨®n, una lavadora o una nevera", explic¨® Valero, aunque para ello haya que subir algo los impuestos sobre los carburantes."Lo que nos preocupa sobre todo", manifest¨® el representante de la patronal, "es que la gente se crea que dentro de 6 meses van a pagar menos impuestos. Eso no va a poder ser as¨ª", asegur¨®, al tiempo que apuntaba que ser¨ªa una medida m¨¢s a medio o largo plazo.

Por otra parte, Blas Vives, secretario general de la patronal de los concesionarios Faconauto, pidi¨® al titular de Industria que tenga m¨¢s precauci¨®n al lanzar "globos sonda" relativos al sector de la automoci¨®n, al considerar que puede afectar a las ventas.

"El ministro deber¨ªa saber que cualquier anuncio de este tipo es mejor no hacerlo en foros p¨²blicos, sino ¨²nicamente entre representantes del sector, sobre todo cuando la medida est¨¢ en estudio, porque dado que el mercado de automoci¨®n es muy sensible, se corre el riesgo de inquietar al consumidor y darle otra raz¨®n para retrasar su compra"

En cuanto a la posibilidad de incrementar los impuestos de los carburantes en Espa?a, de acuerdo con la intenci¨®n de la Uni¨®n Europea de aplicar una armonizaci¨®n fiscal en este campo, Vives advirti¨® que una subida importante "podr¨ªa tener un efecto indeseable en las ventas", por lo que pidi¨® un incremento gradual para ir acostumbrando a los usuarios.

Miguel Mart¨ªnez, portavoz de la Organizaci¨®n de Consumidores y Usuarios (OCU), manifest¨® que el anuncio de Industria es otra manera de utilizar a la opini¨®n p¨²blica para tantear una posibilidad y critic¨® al departamento que dirige Piqu¨¦ por no aportar cifras de lo que puede suponer esta medida para el consumidor.

Vender fuera

La situaci¨®n de las ventas de coches es de clara mejora. En los primeros cuatro meses del a?o se han vendido 328.183 turismos y 16.402 veh¨ªculos todo terreno, lo que representa aumentos del 9,5% y del 8%, respectivamente. La tendencia es a mejor a medida que pasa el a?o. En abril se han matriculado 89.334 unidades, un 19,9% m¨¢s que en el mismo periodo del a?o anterior.

Pero el sector depende, en un 85%, de las ventas fuera de las fronteras espa?olas y la mejora de las perspectivas en el mercado interior se debe a los primeros efectos del plan Prever, que ofrece 80.000 pesetas por la baja de cada veh¨ªculo que tenga m¨¢s de 10 a?os de antig¨¹edad.