Los j¨®venes compran el 16% de los coches
Las firmas automovil¨ªsticas coinciden en que Espa?a es el pa¨ªs ' de Europa que m¨¢s se ha transformado en los ¨²ltimos quince a?os. Los soci¨®logos que apoyan a las divisiones de ventas de la industria europea del coche se han dado cuenta y estudian estas peculiaridades. La m¨¢s importante, un incremento del consumo individual como consecuencia de la creciente independencia de los hijos respecto de sus padres y el aumento del n¨²mero de familias con m¨¢s de un coche. En esta sociedad, los j¨®venes entre 18 y 25 a?os concentran el 16% de las compras de nuevos veh¨ªculos, cuando en la vecina Francia s¨®lo suponen un 7% de las ventas.Estos estudios, revelados por el presidente y director genera 1 de Fasa-Renault, Juan Antonio Moral, y que analizan uno por uno los mercados, europeos, han detectado incluso que, en Espa?a el 47% del mercado de veh¨ªculos nuevos es absorbido por la poblaci¨®n menor de 35 a?os. En ning¨²n otro pa¨ªs europeo las ventas dependen tanto de los j¨®venes (los "JASP") como en Espa?a.
Esta perspectiva ha condicionado las visiones del marketing y publicidad para este grupo social y tambi¨¦n orientadas al p¨²blico femenino que cada vez tiene m¨¢s potencial comprador. Despu¨¦s de Espa?a, el segundo pa¨ªs en concentraci¨®n de ventas entre j¨®venes es Italia donde suponen el 40% de las ventas, en el resto a¨²n es inferior el porcentaje.
Parad¨®jicamente, los estrenos del Sal¨®n de Barcelona no van orientados a ese p¨²blico. El Kangoo de Renault que se presenta mundialmente en este sal¨®n es el sustituto del modelo Express. Lo mismo ocurre con el nuevo C¨®rdoba Vario.
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