Fomento retrasa un a?o la inversi¨®n de 60.000 millones para el AVE Madrid-Barcelona
El ministro de Fomento, Rafael Arias-Salgado, anunci¨® ayer a los constructores un retraso hasta el a?o pr¨®ximo de los 60.000 millones de pesetas que ten¨ªa previsto destinar este ejercicio al tren de alta velocidad (AVE) Madrid-Barcelona. Arias-Salgado explic¨® que los t¨¦cnicos est¨¢n a¨²n desarrollando los proyectos previos porque, seg¨²n asegur¨®, la herencia recibida del anterior Gobierno es pr¨¢cticamente inexistente, y precis¨® a los empresarios que los 60.000 millones de pesetas se acumular¨¢n a los destinados a este fin en los presupuestos del a?o pr¨®ximo.
El titular de Fomento anunci¨® tambi¨¦n que licitar¨¢ 112.000 millones en carreteras entre los meses de julio y septiembre utilizando el modelo alem¨¢n de financiaci¨®n diferida por el Estado de obras p¨²blicas.La reuni¨®n anual entre los constructores y el ministro, con motivo de la asamblea de Seopan (organizaci¨®n que agrupa a las principales empresas del sector), tuvo ayer una puesta en escena distinta a la habitual. Arias-Salgado, que deb¨ªa intervenir en el Senado a primera hora de la tarde, fue casi el primero en llegar al c¨¦ntrico hotel madrile?o donde se celebr¨® el encuentro. Pero ah¨ª no acabaron las novedades. El tradicional discurso a los postres se anticip¨®, sin posibilidad de que los constructores pudieran plantear preguntas al ministro.
Aplazamiento
Arias-Salgado, tras realizar un repaso a los favorables dato S macroecon¨®micos actuales, pas¨® a detallar los proyectos que tiene sobre la mesa su departamento, seg¨²n varios de los asistentes al encuentro.Respecto al m¨¢s espectacular, el AVE Madid-Barcelona frontera francesa, anunci¨® que la inversi¨®n de 60.000 millones de pesetas prevista este a?o se retrasar¨¢ al pr¨®ximo y se sumar¨¢ a lo que se dedique a esta partida en los Presupuestos del ejeircicio pr¨®ximo.
Esta inversi¨®n se va a canalizar, en cualquier caso, a trav¨¦s de un nuevo organismo denominado Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF). La inversi¨®n en este proyecto superar¨¢ el bill¨®n de pesetas.
El ministro justific¨® este aplazamiento con dos argumentos: la anterior Administraci¨®n no ha dejado pr¨¢cticamente ning¨²n proyecto desarrollado y varios de los existentes presentan problemas t¨¦cnicos de calado.
Fuentes del sector de la construcci¨®n estiman que el anuncio supone un retraso en la ejecuci¨®n del proyecto. El portavoz oficial de Fomento asegur¨® que 11 se mantiene la fecha del 2002 como l¨ªmite para la finalizaci¨®n del AVE Madrid-Barcelona y del 2004 para el tramo que prolongar¨¢ la obra hasta la frontera con Francia".
Fomento sostiene que aunque esos 60.000 millones no se destinen a construcci¨®n "s¨ª podr¨ªan ser utilizados por el GlF en operaciones financieras, e incluso en compromisos de pagos futuros".
. En cuanto a las licitaciones previstas, el ministro dijo a los constructores que sacar¨¢ entre julio y septiembre proyectos por valor de 112.609 millones de pesetas, que se financiar¨¢n utilizando el modelo alem¨¢n. Esta f¨®rmula consiste en que la iniciativa privada financia' las obras y el Estado las abona despu¨¦s, en una o varias partes, en un plazo m¨¢ximo de 10 a?os.
Las obras previstas afectar¨¢n a las autov¨ªas Albacete-Murcia, Alicante-Alcoy, Cervera-lgualada, Zaragoza-Huesca, Cant¨¢brico, la Ronda Sur de Valencia y el enlace de Lepe y el puerto internacional de Ayamonte (Huelva).
Arias-Salgado manifest¨® despu¨¦s en el Senado que "el modelo alem¨¢n permite compensar con participaci¨®n privada la menor inversi¨®n p¨²blica que se ha producido con motivo de la pol¨ªtica dirigida a cumplir los criterios de convergencia de Maastricht", informa Europa Press.
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