Las l¨ªneas a¨¦reas piden 60 operaciones a la hora en Barajas
![Vicente Gonz¨¢lez Olaya](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Farc-authors%2Fprisa%2F322173c2-9a08-42c9-8af2-0e3d6adf124d.png?auth=a124ffe964d8eaf97f209d155afc8b37c6a3b4a2fcba59149ae9c154877478ce&width=100&height=100&smart=true)
La Asociaci¨®n Espa?ola de Compa?¨ªas A¨¦reas (AECA) quiere que el aeropuerto de Barajas aumente el n¨²mero de despegues y aterrizajes. Las compa?¨ªas pretenden que, de los 50 movimientos a la hora que se permiten actualmente, se pase a 60. De esta manera, dicen, se diluir¨ªa el atasco aeroportuario que Barajas sufre desde finales del a?o pasado. AECA se une as¨ª a la postura que mantiene la compa?¨ªa Iberia, que fue la primera en pedir el incremento del n¨²mero de movimientos en Barajas. El presidente de esta compa?¨ªa, Xabier Irala, vaticin¨® hace dos semanas el "caos" del aeropuerto en verano si se hac¨ªa caso omiso a sus peticiones.Fuentes de AECA manifestaron ayer a Servimedia: "Cualquier propuesta de AENA (entidad del Ministerio de Fomento que gestiona Barajas) que se aleje de las 60 operaciones a la hora s¨®lo significar¨¢ parcheos y restar eficiencia a la terminal de Madrid".
El ministro de Fomento, Rafael Arias Salgado, afirm¨® ayer, durante su comparecencia en la Comisi¨®n de Infraestructuras del Congreso, que, "por motivos de seguridad", no se puede aumentar el n¨²mero de operaciones. Por su parte, el portavoz del PP en la comisi¨®n, Luis Ortiz, se?al¨® que los retrasos en el aer¨®dromo s¨®lo afectan al 70% de los vuelos. "Lo que no es preocupante, pero s¨ª importante", dijo.
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