Los armadores espa?oles reclaman al Reino Unido 20.000 millones

Los armadores espa?oles reclaman al Reino Unido indemnizaciones de 20.000 millones de pesetas por los perjuicios que sufrieron durante la aplicaci¨®n de la llamada Merchant Shipping Act. Esta ley, considerada ilegal por el Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas, impidi¨® durante 18 meses, desde el verano de 1990 a finales de 1991, las faenas de 97 barcos brit¨¢nicos adquiridos por armadores gallegos.

Tanto los armadores como fuentes de la Administraci¨®n espa?ola dan por seguro que el Tribunal de Primera Instancia de Londres dar¨¢ la raz¨®n a los empresarios espa?oles que se agrupan bajo la denominaci¨®n de Pesca Galicia. La vista oral empezar¨¢ a desarrollarse el pr¨®ximo lunes en Londres y finalizar¨¢ probablemente en algo menos de dos semanas. "Cada barco parado supon¨ªa en aquella ¨¦poca unas p¨¦rdidas de 500 libras esterlinas diarias", (casi 250.000 pesetas al cambio actual), declar¨® a este diario Ricardo Hermida, director de Hook Tone, una de las empresas hispano-brit¨¢nicas agrupadas en Pesca Galicia y que ten¨ªa 30 barcos faenando en aguas brit¨¢nicas cuando se aplic¨® la prohibici¨®n de pescar. "A eso hay que sumar los intereses de demora y las p¨¦rdidas de capturas que sufrimos despu¨¦s, debido a los 18 meses de paro. En total, cada uno de los 97 barco ha perdido m¨¢s de 180 millones de pesetas. Reclamamos cerca de-20.000 millones de pesetas", concret¨® Hermida.La Merchant Shipping Act es la ley promulgada en 1988 por el Reino Unido para intentar impedir que faenaran en sus aguas pesqueros de bandera brit¨¢nica adquiridos por armadores espa?oles.

"El problema", a?ade el director de Hook Tone, "es que nosotros pesc¨¢bamos merluza, que se paga a 3.000 pesetas en puerto espa?ol, y demostramos que se pod¨ªa hacer muy buen negocio". Londres quiso recuperar la propiedad de los barcos y las licencias con aquella ley, que obligaba a que el 75% de las acciones de las empresas propietarias y el 75% del personal que faenaba en los barcos fuera brit¨¢nico.