La empresa espa?ola cumple uno de sus objetivos antes de afrontar la reorganizaci¨®n interna

Con el pacto de ayer Iberia consigue una de las metas que se impuso en 1994 -el establecimiento de alianzas para la posterior privatizaci¨®n- y empieza un nuevo camino en el que la diricultad mayor es la de constituirse en un verdadero grupo con una mayor integraci¨®n de sus filiales. Entre sus deberes m¨¢s pr¨®ximos est¨¢ ahora la negociaci¨®n de los convenios colectivos y la renovaci¨®n de la flota.La mejora de los resultados de Iberia, que el a?o pasado logr¨® 2.722 millones de beneficios netos frente a unas p¨¦rdidas de 44.920 millones el ejercicio anterior, junto a la expansi¨®n que est¨¢ experimentando el transporte a¨¦reo, convirtieron. ya hace meses a la compa?¨ªa espa?ola en un socio apetecible para las grandes del sector.

British Airways y American Airlines han ganado una partida en la que tambi¨¦n quedaron finalistas Air France y la estadounidense Continental. La holandesa KLM, que fue la primera que tuvo casi concluido un principio de acuerdo con Iberia, fue tambi¨¦n la primera que se cay¨® del panel de los vencedores.

Bob Ayling, presidente de British, declar¨® ayer: "Iberia, que ha superado serios problemas en los ¨²ltimos a?os, posee ahora importantes activos, incluyendo un equipo de direcci¨®n fuerte y efectivo, una mano de obra cualificada y un importante mercado europeo con un gran potencial".

La ¨²nica cr¨ªtica a los acuerdos lleg¨® ayer del sindicato de pilotos, el SEPLA. Su responsable, Bernardo Obrador, dijo a Europa Press que aunque no se saben muchos detalles de la operaci¨®n, "American y British son dos monstruos que nos pueden engullir y dejar a Iberia como una mera l¨ªnea regional". Iberia respondi¨® que no tiene "complejo para desarrollar alianzas con cualquier compa?¨ªa".

Los pilotos han sido los que m¨¢s protestas han expresado ante el plan director para configurar el grupo de transporte a¨¦reo de aqu¨ª a 1999. Se pretende la constituci¨®n de una matriz, de la que colgar¨ªan las cuatro operadoras a¨¦reas (Iberia, Aviaco, Viva y Binter), la divisi¨®n de aeropuertos (handling), la de material y sistemas.