Siete navieras critican a la Administraci¨®n por dificultar la competencia en el sector
La Mesa del Transporte Mar¨ªtimo Regular (MTMR), constituida esta semana por siete de las ocho principales navieras que operan en el sector de cabotaje, critica a la Administraci¨®n por no asegurar la libre competencia de esta actividad. Estas empresas consideran que el sector est¨¢ amenazado "por las pr¨¢cticas predatorias" del grupo Contenemar, que controla casi el 45% del mercado y que ha rebajado sus tarifas hasta un 40% pese a tener unas deudas con la Seguridad Social y Hacienda de 2.403 millones de pesetas.
El grupo de empresas que componen esta Mesa son Trasmediterr¨¢nea, (de capital p¨²blico), Trasatl¨¢ntica, (participada al 50% por Trasmediterr¨¢nea y otros 50% Transfesa, filial de Renfe), Naviera Pinillos, Naviera Nen¨²far, OPDR Canarias, OPDR Consortium Hispania y Naviera Navicom.El primer paso de esta Mesa ha sido enviar una carta a los mi nistros de Econom¨ªa y Hacienda, Trabajo y Fomento en la que afirman que "la competencia se encuentra gravemente afectada por la existencia de una inexplicable y inaceptable actitud de diversos ¨®rganos de la Administraci¨®n central en cuanto a la elusi¨®n de responsabilidades e incluso en la no exigencia del cumplimiento de la ley".
Un portavoz de esta Mesa ha se?alado que sus cr¨ªticas son hacia la Administraci¨®n por admitir una situaci¨®n que perjudica al resto de las compa?¨ªas navieras. "Las empresas de la Mesa se hallan en un dif¨ªcil momento econ¨®mico y esta situaci¨®n puede empeorar con la liberalizaci¨®n de las l¨ªneas regulares de transporte prevista para el 1 de enero de 1999, ya que corren el riesgo de desaparecer".
Miembros de. la Mesa han hecho el siguiente desglose de las deudas que tiene contraidas el Grupo Contenemar, presidido por Rafael Segu¨ª, con el erario p¨²blico: la cabecera Contenemar debe a Hacienda y a la Seguridad .Social un total de 2.403 millones de pesetas; la filial Iscomar debe otros 1.170 a los mismos departamentos, y diversas empresas del grupo deben al Banco Exterior de Espa?a 12.150 millones de pesetas de cr¨¦ditos no pagados.
Estos pr¨¦stamos se destinaron a la financiaci¨®n de barcos y fueron heredados por el BEX al asumir la cartera de pr¨¦stamos del extinto Banco de Cr¨¦dito Industrial. Contenemar no ha querido contestar a este peri¨®dico al solicitarla informaci¨®n sobre estos datos.
Esta situaci¨®n se viene arrastrando desde hace a?os y los directivos de las navieras afectadas ya expusieron sus quejas a la anterior Administraci¨®n, concretamente se entrevistaron con el anterior director general de Pol¨ªtica Econ¨®mica, Luis Albentosa, y con varios responsables del Ministerio de Trabajo. Pero no obtuvieron "ninguna respuesta concreta".
El Grupo Contenemar est¨¢ compuesto por 57 empresas, entre sociedades participadas y vinculadas. La empresa cabecera es Contenemar que declara contar con un capital de 768 millones de pesetas.
En el ejercicio de 1995 tuvo unas ventas de 11.764 millones de pesetas y unos beneficios de 28 millones de pesetas y no ha facilitado informaci¨®n alguna del a?o 1996. Estos datos son considerados "falsos" por la Mesa, ya que ¨¦sta considera que las deudas con la Administraci¨®n desvirt¨²an, en realidad, todos los resultados.
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