Espa?a perder¨¢ 300.000 millones de la UE si no agiliza proyectos medioambientales

Los ministerios de Fomento y de Medio Ambiente tendr¨¢n que pisar el acelerador ara adelantar los proyectos de obras por valor de 360.000 millones de pesetas si no quieren dejar en mal lugar a Espa?a. De no hacerlo a tiempo, las arcas del Estado dejar¨ªan de ingresar 302.000 millones de los Fondos de Cohesi¨®n europeos. Un informe reciente del Ministerio de Medio Ambiente, donde se reclama una decisi¨®n urgente, advierte que el plazo se agota, y si Espa?a pierde "m¨¢s de 300.000 millones, de los Fondos de Cohesi¨®n, puede tener consecuencias pol¨ªticas y sociales muy graves".

"Es urgente encontrar proyectos para presentar al Fondo de Cohesi¨®n por valor como m¨ªnimo de 160.000 millones de pesetas en Transportes y 200.000 en Medio Ambiente", dice el informe interno del Ministerio de Medio Ambiente (MIMAM) en un an¨¢lisis sobre la situaci¨®n de la programaci¨®n del Fondo de Cohesi¨®n (FC) en el ¨¢mbito de la Administraci¨®n Central.La Comisi¨®n Delegada de Asuntos Econ¨®micos, a la vista de la informaci¨®n remitida por los mencionados ministerios, reconoc¨ªa que hab¨ªa proyectos lo suficientemente adelantados como para invertir a corto plazo 32.000 millones en Fomento y 67.000 en Medio Ambiente pero son cantidades irrelevantes, se g¨²n el informe, para poder absorber los 306.000 millones provenientes de los Fondos de Cohesi¨®n.

El informe contempla tan apremiante la situaci¨®n que ex pone varios alegatos para forzar al MIMAM a pisar el acelerador, si no quiere ver perdidos los dineros de Europa: "Los pagos de los proyectos tienen que estar realizados dentro de tres a?os; al ser de una envergadura con un coste superior a los 1.600 millones de pesetas requieren un buen plazo de tiempo para ponerse en marcha. Como no hay disponibilidades presupuestarias para acometer las obras, tendr¨¢n que combinarse los FC con f¨®rmulas de financiaci¨®n extrapresupuestaria con lo que se retrasar¨¢ su tramitaci¨®n".

No acaban ah¨ª los argumentos para convencer a la ministra Isabel Tocino de que el tiempo sopla en contra. "Estamos en un periodo importante de cara a de mostrar la capacidad de absorci¨®n de Espa?a con vistas a defender la mejor posici¨®n posible, frente a las perspectivas financieras de la UE a partir del a?o 2.000. Antes del fin de a?o debe quedar claro que no tenemos ning¨²n problema para absober todo el Fondo de Cohesi¨®n". Y concluye: "El riesgo de que Espa?a pueda perder m¨¢s de 300.000 millones de pesetas del FC puede tener consecuencias pol¨ªticas y sociales muy graves".

D¨¦ficit nulo

Sobre el calendario del MIMAM dice que "incluso los 67.500 millones en proyectos de este a?o adolecen de la declaraci¨®n de Impacto Ambiental; en algunos casos ha sido solicitado hace m¨¢s de cuatro meses, sin que se haya comunicado ninguna resoluci¨®n, por la descoordinaci¨®n existente entre los servicios del propio ministerio".La alternativas que sugiere para ganar tiempo es recurrir a la concesi¨®n porque su influencia en el d¨¦ficit es nula y "no ser¨ªa necesario que el MIMAM aportara el 15% no financiado por los FC, ya que este podr¨ªa ser aportado por la propia empresa concesinaria con cargo a las tarifas". La segunda alternativa, que parece ser la elegida por el MIMAM es el sistema alem¨¢n (pago a la entrega de obra) de modo que sean el propio MIMAM o la empresa adjudicataria los beneficiarios de la ayuda comunitaria.

Ni en uno ni en otro caso parece clara la posici¨®n del MIMAM, a juzgar por el informe, que dice desconocer la lista de proyectos de la Secretaria de Estado de Aguas y Costas de la misma manera que ignora cu¨¢l es la situaci¨®n de la Secretaria General de Medio Ambiente y "su posibilidad de cofinanciar proyectos".

Hasta el ¨²ltimo Consejo de Ministros no autoriz¨® al MIMAM la contrataci¨®n de obras por el sistema alem¨¢n. La ministra Isabel Tocino, tras esa reuni¨®n del Ejecutivo anunci¨® la pr¨®xima licitaci¨®n de 40.000 millones en obras de depuraci¨®n por concesi¨®n y otra partida de 100.000 para el mes de octubre por el sistema de pago aplazado.