El viajero no andar¨¢ m¨¢s de 450 metros

Cuando el futuro pasajero de esta terminal del a?o 2000 llegue a Madrid, desembarcar¨¢ directamente en la primera planta del aeropuerto. A no ser que necesite alguna informaci¨®n adicional, no deber¨¢. abandonarla hasta la salida. Con lo primero que se topar¨¢ este viajero ser¨¢ con el tercer cuerpo del edificio, donde se alojan 35 puertas de embarque previstas en un principio. Para ir de una zona a otra, los usuarios que parten dispondr¨¢n de pasillos autom¨¢ticos que les trasladar¨¢n sin esfuerzo. En la jerga de los aeropuertos, estos caminos mecanizados se denominan "tapices deslizantes". La comodidad del cliente est¨¢ garantizada: una de las condiciones de AENA para decidir el proyecto era que un viajero no deb¨ªa andar "m¨¢s de 450 metros". Otra norma estipula que el tiempo para conectar con otro vuelo (incluidos los que parten de la terminal ahora en funcionamiento) no debe sobrepasar los 20 minutos si no hay que pasar por la aduana y 40 si, ello fuera necesario.