Un edificio ampliable como un mecano
Lo dijo ayer un ingeniero que particip¨® en el proyecto: "Este edificio es como un mecano. Se le pueden a?adir todas las piezas que se necesiten en un futuro". Esta ha constituido una de las claves del dise?o ganador de Rogers y Lamela: la nueva terminal se va a construir de forma que las ampliaciones resulten f¨¢ciles, y operativas."Si se hubiera optado por un dibujo m¨¢s espectacular, quiz¨¢s habr¨ªa resultado m¨¢s llamativo, pero la pega estaba en que cualquier a?adidura posterior habr¨ªa tenido el peligro de acabar. siendo un enorme pegote a?adi¨® el ingeniero.
El dise?o ya incluye un embarcadero "sat¨¦lite" esto es, separado del cuerpo central del edificio, que se construir¨¢ en el 2010. Los arquitectos tambi¨¦n tienen sus previsiones para el 2050, con nuevas pistas de embarque, progresivamente alejadas del centro de operaciones.
"Pero esto ya se ver¨¢", explicaba el jueves Carlos Lamela. "Lo importante era, aportar un proyecto funcional y maleable", concluy¨®.
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