El Ayuntamiento destina 1.000 millones para unir con un puente las dos mitades de Aravaca

Los 15.000 habitantes de Aravaca contar¨¢n con un puente que unir¨¢ las dos mitades de este distrito, ahora dividido por la carretera de A Coru?a. Empezar¨¢ a construirse a principios de enero. Adem¨¢s del puente, las obras incluyen nuevos accesos del distrito a esta autov¨ªa. Actualmente s¨®lo existe uno: un t¨²nel de un solo carril por sentido que se convierte en un tap¨®n para el tr¨¢fico por las ma?anas. La Comisi¨®n de Obras del Ayuntamiento aprobar¨¢ hoy los pliegos de condiciones del concurso, con un presupuesto de 1.093 millones de pesetas.

Los nuevos accesos de Aravaca y el nuevo puente sobre la carretera de A Coru?a constituyen la segunda gran obra de 1998 que el Ayuntamiento saca a concurso. Ya se han aprobado, los pliegos de condiciones del nuevo t¨²nel de O'Donnell, a cuya convocatoria, a¨²n no resuelta, se presentaron 10 empresas constructoras. En el caj¨®n aguarda la tercera: la reforma de la V¨ªa Lusitana, en el distrito de Carabanchel.Para el concejal de Obras, Enrique Villoria, del PP, invertir en las carreteras de Aravaca "es necesario". "Supone para los vecinos de este distrito ganar accesos directos a la carretera de A Coru?a, con la repercusi¨®n positiva que esto traer¨¢ al tr¨¢fico de la zona", a?ade.

Actualmente, los residentes de Aravaca, si quieren salir a la N-VI, tienen dos opciones: una es un acceso escondido que obliga a dar un gran rodeo y que nadie usa; la otra es la de la calle de las Pl¨¦yades, con un t¨²nel de un carril por sentido, m¨¢s utilizada y origen de un atasco permanente por las ma?anas, informa Juan Franc¨¦s.

Cuando esta obra est¨¦ terminada existir¨¢n dos accesos nuevos a la carretera de A Coru?a: uno para los que vienen del camino de El Barr¨ªal y otro para los que llegan de la avenida de Valdemar¨ªn. Actualmente, esta avenida termina en un fondo de saco. Con la reforma, este fondo de saco se convertir¨¢ en una rotonda.

Adem¨¢s de los nuevos accesos, el proyecto qu¨¦ se aprobar¨¢ hoy en la Comisi¨®n de Obras y que se refrendar¨¢ en el pr¨®ximo pleno municipal, con mayor¨ªa del PP, prev¨¦ unir las dos mitades del dividido distrito de Aravaca. En el lado oeste, seg¨²n se circula en direcci¨®n a Collado Villalba, se sit¨²a el viejo n¨²cleo urbano. En el lado este se enclavan las urbanizaciones de lujo con chal¨¦s ind¨ªviduales y los terrenos sometidos a investigaci¨®n judicial tras las denuncias vecinales de especulaci¨®n e incremento desmesurado de su edificabilidad. En medio, la carretera de A Coru?a.

La plataforma del nuevo puente se situar¨¢ a unos 15 metros de alto por encima de la autopista. Su parte m¨¢s alta medir¨¢ 38 metros, aproximadamente, como una casa de 12 plantas. De largo salvar¨¢ una distancia de 82 metros. Unir¨¢ el camino de El Barrial con la avenida de Valdemar¨ªn y dispondr¨¢ de dos carriles por cada sentido.

Las otras dos grandes obras municipales pata 1998 tienen un presupuesto parecido. El nuevo t¨²nel bajo la calle de O'Donnell costar¨¢ 1.200 millones de pesetas y, seg¨²n las previsiones, empezar¨¢ tambi¨¦n a construirse en enero. Este paso inferior tiene por objeto amortiguar la avalancha de autom¨®viles que se supone que la calle de O'Donnell soportar¨¢ cuando se abra la conexi¨®n de esta v¨ªa con la M-40.

La reforma de la V¨ªa Lusitana valdr¨¢ otros 1.000 millones. Con este dinero, el Ayuntamiento quiere convertir una moribunda calle de 1.400 metros de largo medio rodeada de solares en una avenida con 1.000 ¨¢rboles nuevos, zonas ajardinadas, carril-bici y zonas deportivas y de juegos. El PSOE est¨¢ de acuerdo con la idea, pero no con el ' dise?o para el tr¨¢fico de la futura V¨ªa Lusitana: "Servir¨¢ para que circulen todos los coches que vienen de los municipios del sur en direcci¨®n Madrid, y no para los vecinos", sostiene Jos¨¦ Mar¨ªa de la Riva, del PSOE.

Gas a los nuevos barrios

La Comisi¨®n de Obras aprobar¨¢ tambi¨¦n los pliegos de condiciones para que las empresas interesadas opten a llevar, y explotar, el gas a los nuevos barrios. Se construir¨¢n ah¨ª unas 166.000 nuevas viviendas, en las que vivir¨¢n aproximadamente unos 200.000 vecinos. La empresa que se alce con el concurso del gas facturar¨¢, cuando los nuevos barrios se hayan terminado, unos 4.000 millones de pesetas brutas al a?o. De este dinero, el Ayuntamiento se quedar¨¢, al menos, el 2,5%: unos 160 millones de pesetas al ano.