Casi 6.000 sensores controlan las obras del Metro
Abrir el subsuelo de la ciudad con los gigantescos topos que crean los nuevos ramales del metro tiene sus riesgos. Para controlarlos, t¨¦cnicos de la Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas, Transportes y Urbanismo han sembrado los barrios que est¨¢n atravesando las m¨¢quinas tuneladoras con 5.800 sensores que miden cada d¨ªa las oscilaciones que se producen en cada zona. Se trata, en palabras del consejero Luis Eduardo Cort¨¦s, del sistema de control "m¨¢s importantes de Europa y puede que del mundo".
El lunes se hundi¨® la calle de Emigrantes (Hortaleza), uno de los puntos de riesgo previstos, pero las obras han pasado ya por 75 edificios, de los 156 que hay controlados, y ninguno de ellos ha sufrido deterioro, seg¨²n lldefonso de Mat¨ªas, responsable del Centro de Control y Seguridad.
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