La capital intercambia metros cuadrados con Alcorc¨®n
![Antonio Jim¨¦nez Barca](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Farc-authors%2Fprisa%2Fbb60e462-6db2-4012-988f-f51510e31f70.png?auth=7669172c5cd7ebd827330e281ce58fbefd56b99fd17a3fd2ee1eb156026e8bb9&width=100&height=100&smart=true)
Madrid y Alcorc¨®n intercambiar¨¢n unos 16.000 metros cuadrados. El pleno municipal del Ayuntamiento de Madrid aprobar¨¢ a finales de mes el convenio que especifica exactamente qu¨¦ metros se cambiar¨¢n y d¨®nde est¨¢n situados. La medida obedece a razones pragm¨¢ticas. La ¨²ltima frontera entre Alcorc¨®n y Madrid se dibuj¨® en 1962. Con el paso de los a?os, la M-30 y la M-40 se han trenzado entre las lindes. Lo ideal hubiera sido que las circunvalaciones se hubieran ajustado milim¨¦tricamente a la frontera. Pero eso, t¨¦cnicamente, era imposible. As¨ª que si las carreteras no pueden ce?irse a las fronteras, que las fronteras se ci?an a las carreteras."?ste ha sido un cambio en el que no ha habido ning¨²n problema: Madrid recibe 8.500 metros de Alcorc¨®n, y Alcorc¨®n, casi los mismos", sostiene Gabriel Molera, t¨¦cnico municipal del Ayuntamiento de Madrid. "Ha sido algo m¨¢s testimonial que otra cosa", a?ade.
El municipio tiene otro cambio de fronteras pendiente, ¨¦ste m¨¢s problem¨¢tico. En Rivas Vaciamadrid (22.000 habitantes) existe una colonia de 3.000 vecinos que, jur¨ªdicamente, pertenecen a la capital, pero que, de hecho, son de la localidad perif¨¦rica.
.A estos 3.000 residentes les separan de Madrid unos ocho kil¨®metros de descampado. De Rivas Vaciamadrid no les separa m¨¢s que una calle. Por eso, estos vecinos ya han manifestado, repetidamente, que quieren dejar de ser madrile?os.
De esta manera, ya no tendr¨¢n que viajar ocho kil¨®metros para cualquier papeleo. Otro problema: los barrenderos que corresponden a estos 3.000 ciudadanos no les limpian la calle, dada la lejan¨ªa de la colonia. La calle, Dolores Ibarruri, no aparece ni siquiera en el callejero.
Para que la raz¨®n vuelva a la zona, es necesario que Rivas y Madrid se intercambien terrenos. "Y aqu¨ª no es tan f¨¢cil como en Alcorc¨®n", dice Molera, que a?ade: "Es necesario, antes de tomar una decisi¨®n, saber cu¨¢l es el trazado definitivo del AVE y de la M-50, para poder sentarnos a hablar con un plano definitivo".
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