La escombrera ilegal de Las C¨¢rcavas aplica un IVA muy superior al que le corresponde

Los transportistas que acuden diariamente a la escombrera ilegal de Las C¨¢rcavas, en el distrito de Hortaleza, adem¨¢s de denunciar una subida del 40% de las tarifas desde el d¨ªa 1 de noviembre, criticaron ayer "un atropello m¨¢s": Vertederos del Norte, SL, la empresa que gestiona esta escombrera, uno de los pocos puntos en Madrid donde queda sitio para verter escombros, cobra desde que inici¨® su negocio un 16% de IVA. En un informe del ministerio de Econom¨ªa y Hacienda que obra en poder de los transportistas se afirma que ese porcentaje no puede exceder del 7%. Cinco asociaciones, que agrupan a 8.000 camioneros, acudir¨¢n a los jueces para denunciar a Vertederos del Norte, SL, por delito fiscal. Esta empresa, por su parte, manifest¨® ayer que cobra el IVA "que considera justificable por ley".

Los transportistas de la asociaci¨®n Transobras se han quejado ya al Ayuntamiento de que desde el 1 de noviembre la entrada a Las C¨¢rcavas cuesta, dependiendo del peso del cami¨®n, 600, 700, 1.000 y 1.200. pesetas, un 40% m¨¢s que antes. Denuncian que se paga en efectivo y que as¨ª la empresa Vertederos del Norte, SL, se embolsa "millones en dinero negro". A cambio esa empresa expende un "vale" en el que no se especifica lo que se carga de IVA. Cuando los transportistas piden la facturaci¨®n mensual, la empresa que gestiona Las C¨¢rcavas les entrega una hoja en la que carga el 16% de IVA. Estos mismos conductores de camiones calculan que la gestora de Las C¨¢rcavas factura m¨¢s de 500 millones al a?o. El concejal de Limpieza, Luis Molina, del PP, asegur¨® ayer que ha pedido explicaciones de la subida. "Pero todav¨ªa no me han contestado", a?adi¨®.Un portavoz de Vertederos del Norte asegur¨® ayer que, seg¨²n la interpretaci¨®n de un escrito del Ministerio de Econom¨ªa, "se cobra lo justificable por ley". "De cualquier forma, si es que est¨¢ mal, lo que cobramos de IVA por un lado, lo devolvemos por otro a Hacienda. No nos quedamos con nada", a?adi¨®. A esto, los transportistas responden: "La mayor¨ªa del dinero de Vertederos es negro, as¨ª que lo de la subida del IVA se lo quedan ellos. Es vergonzoso que se trapichee con una escombrera que encima es ilegal desde hace a?os".

Desde 1994

La empresa Vertederos del Norte, SL, abri¨® la escombrera de Las C¨¢rcavas en 1994. Nunca ha tenido licencia municipal, ya que el terreno no estaba destinado para tal efecto y goz¨® de una calificaci¨®n que no permit¨ªa la instalaci¨®n de vertederos de residuos inertes. El concejal de Medio Ambiente, Adriano Garc¨ªa Loygorri, del PP, afirm¨® ayer a Europa Press que con el nuevo plan general "la escombrera pasar¨¢ a ser legal" ya que se ha cambiado la calificaci¨®n del terreno. Con todo, todav¨ªa necesita una autorizaci¨®n de la Comunidad de Madrid.Los transportistas asociados en Transobras sostienen que no les queda otro remedio que acudir a la escombrera de Las C¨¢rcavas o a la de Mercamadrid (cercana al mercado de abastos), gestionadas ambas por la misma empresa. "En el resto de Madrid no hay sitio para verter escombros", a?adi¨® ayer un portavoz de esta asociaci¨®n.

La misma escombrera de Las C¨¢rcavas, situada al lado de la M-40, parece estar agotada. Cada d¨ªa acuden alrededor de 1.500 camiones. Basta acercarse al terreno para comprobar las maniobras que llevan a cabo los conductores para encontrar un hueco.

Un par de empleados se ocupan, d¨ªa y noche, de dirigir el incesante tr¨¢fico que acude a Hortaleza a amontonar toneladas y toneladas de tierras, ladrillos y restos de obras. Ayer, a eso de las 11 de la ma?ana, hab¨ªa 15 camiones descargando simult¨¢neamente. Es necesario tener cuidado para no chocar. Y si alguien se baja de la cabina puede acabar atropellado en medio de un ruido insoportable y un olor nauseabundo. Tambi¨¦n al volante de los volquetes se corre peligro: en el ¨²ltimo mes, seg¨²n los transportistas, seis camiones se han despe?ado por el precipicio de arena.

Un operario con una excavadora armada de pala hidr¨¢ulica alisa la tierra reci¨¦n volcada y as¨ª deja espacio para el siguiente transporte. Por lo general, la operaci¨®n de descarga dura 10 minutos, sin contar con la cola que hay que hacer antes de entrar y la que aguarda al salir. Por la carretera que conduce a Las C¨¢rcavas desde la M-40, que cuenta con un sem¨¢foro, discurre a todas horas una fila de camiones llenos de polvo.