El hielo convirti¨® en trampas para miles de veh¨ªculos la N-III y la N-IV

Esta labor de rescate fue destacada por el consejero de Presidencia, Jes¨²s Pedroche, como una de las tareas m¨¢s importantes realizadas en esa "noche larga e intensa". Pedroche, que llev¨® la direcci¨®n de la lucha contra el temporal, calific¨® lo ocurrido de "extraordinario". "Pero no hemos de ser alarmistas, no ha habido heridos ni v¨ªctimas", a?adi¨® el consejero de Presidencia tras la primera reuni¨®n de la llamada Comisi¨®n de Seguimiento del Plan de Inclemencias. En este gabinete de crisis, que se reuni¨® ayer tres veces, participaron el presidente regional, Alberto Ruiz-Gallard¨®n; el delegado del Gobierno, Pedro N¨²?ez Morgades, as¨ª como representantes del Instituto Nacional de Meteorolog¨ªa, del Ministerio de Fomento, de la Guardia Civil, de las consejer¨ªas de Salud y Obras P¨²blicas, de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico y hasta del Cuartel General del Ej¨¦rcito. Todos ellos analizaron la situaci¨®n creada por el temporal. La primera medida fue el mantenimiento para hoy del nivel de alarma 1. Esta declaraci¨®n implica que la lucha contra la nieve y el hielo pasa de los ayuntamientos a la Direcci¨®n General de Protecci¨®n Ciudadana, de forma que este organismo auton¨®mico se encarga de dirigir los recursos municipales, adem¨¢s de aportar los suyos.Otra medida adoptada por la Comisi¨®n de Seguimiento fue la apertura de tres residencia regionales (Arganda, Alcal¨¢ y Aranjuez) para dar cobijo a indigentes. Tambi¨¦n se acord¨® enviar a funcionarios de la Consejer¨ªa de Servicios Sociales y de los ayuntamientos a los poblados chabolistas de San Fernando de Henares, Rivas, M¨®stoles y Boadilla. El objetivo de esta misi¨®n era ofrecer alojamiento a los habitantes de las infraviviendas. S¨®lo un pu?ado acept¨® la invitaci¨®n.

"No podemos bajar la guardia, porque la previsi¨®n apunta a que las temperaturas vuelvan a bajar esta noche, por lo que no se puede descartar que nos encontremos con nuevos problemas", explic¨® Luis Mallo. Pese a estas declaraciones, el propio Mallo consideraba poco probable que la N-III y la N-IV sufriesen hoy otro atasco.

La reapertura de la N-IV, que fue cortada a ¨²ltima hora de la noche del jueves a la altura de Aranjuez, lleg¨® a mediod¨ªa de ayer; es decir, tras 12 horas de caos circulatorio. En esta carretera, el problema no fue tanto el hielo como los camiones que se hab¨ªan quedado cruzados y que, para asombro de los conductores, tardaron toda una noche y media ma?ana en ser retirados definitivamente. "Hubo momentos de apertura parcial pero luego el hielo regresaba y otra vez se cruzaban los camiones. Ha sido un proceso muy dif¨ªcil", explic¨® un representante de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico.

En la N-III, asimismo, la limpieza del asfalto discurri¨® con extrema lentitud y hasta primera hora de la tarde de ayer no fue posible la circulaci¨®n. El trayecto, de todos modos, se convert¨ªa en una trampa cuando se abandonaba la regi¨®n. Al conductor que escog¨ªa esta v¨ªa le aguardaban los cortes de Saelices y Taranc¨®n (Cuenca). El resultado fue un atasco continuo en los l¨ªmites de la regi¨®n. Otro tanto ocurri¨® con las carreteras secundarias del sureste, donde la vuelta a la normalidad s¨®lo se complet¨® tras una jornada de trabajo de los efectivos de la Comunidad y Fomento. De este modo, si al principio de la ma?ana era obligatorio el uso de cadenas en las comarcales de esta zona, por la tarde, y tras la acci¨®n combinada de siete m¨¢quinas quitanieves, quedaron en su mayor¨ªa despejadas, aunque con algunas placas de hielo.