2.000 j¨®venes segovianos viajan cada d¨ªa a la capital

La posibilidad de contar con una terminal del tren veloz Madrid-Valladolid pr¨®xima a Segovia, con el fin de que la ciudad pueda beneficiarse de esta moderna infraestructura, ha sido una reivindicaci¨®n constante por parte de instituciones pol¨ªticas, empresarios, sindicatos y otros colectivos.No en vano se trata de una contrapartida, si se tiene en cuenta que este trazado divide en dos a la provincia segoviana, afectando al medio ambiente de zonas de sierra y de pinares. En la actualidad no existe transporte ferroviario entre Segovia y Valladolid, al encontrarse cerrada la l¨ªnea hasta Medina del Campo, y el trayecto en tren a Madrid tarda en cubrirse alrededor de dos horas. Siempre y cuando no ocurra como el jueves pasado, cuando unas 30 personas se quedaron plantadas en la estaci¨®n, a las 6.55 de la ma?ana, porque el hielo hab¨ªa obligado a suspender el servicio.

Pero no ser¨¢ por falta de clientes, porque, aparte de quien acude a realizar gestiones o compras, la asociaci¨®n de estudiantes universitarios Horizonte Cultural se encarga de organizar el transporte por autob¨²s de m¨¢s de 2.000 j¨®venes que se desplazan diariamente para estudiar en facultades madrile?as.

La llegada del tren de alta velocidad, que en su punto m¨¢s pr¨®ximo a Segovia se producir¨¢ cerca de la localidad de Tizneros, a menos de tres kil¨®metros de la localidad, ha sido entendida por las fuerzas pol¨ªticas y sociales como un elemento de progreso en una ciudad que posee en el turismo una de sus mayores fuentes de ingresos.

Hay informes que no descartan la posibilidad de que el nuevo ferrocarril provoque un crecimiento de la poblaci¨®n en torno a los 30.000 habitantes en 10 a?os. Son muchos los que podr¨ªan plantearse fijar su residencia en Segovia, aunque el centro de trabajo se encuentre a 90 kil¨®metros de distancia, pero a poco m¨¢s de media hora de reloj.