Uno de cada tres conductores accidentados en 1997 en las calles de la capital iba bebido
, El alcohol estuvo detr¨¢s de un tercio de los accidentes ocurridos en la ciudad de Madrid durante 1997. Uno de cada tres conductores madrile?os a los que se someti¨® a la prueba de la alcoholemia tras un siniestro dio positivo, seg¨²n un informe de la Polic¨ªa Municipal. A lo largo del mismo periodo se increment¨® el n¨²mero de accidentes de tr¨¢fico en un 16%, y los fallecidos en estos percances, un 24% (de 86 se pas¨® a 107). Por contra, seg¨²n el concejal del PSOE Eugenio Morales, disminuy¨® el n¨²mero de multas por exceso de velocidad o por saltarse sem¨¢foros en rojo.
La polic¨ªa asegura que 2.286 conductores estuvieron implicados en accidentes en la capital durante 1997. Un 33,7% (772) dieron positivo en la prueba de alcoholemia. Este incremento supone un aumento de m¨¢s de dos puntos respecto a 1996, lo que confirma, a juicio de la Jefa de Polic¨ªa Municipal, la presencia del alcohol como factor decisivo en muchos accidentes de tr¨¢fico en Madrid.Y a¨²n m¨¢s que en los siniestros, el alcohol desempe?¨® un papel fundamental en las infracciones a las normas de tr¨¢fico: de los 1.022 conductores a los que se someti¨® a la prueba tras cometer alguna el pasado a?o, un total de 699, un 68,4%, super¨® la tasa permitida. Tambi¨¦n se realizaron durante el pasado a?o 28.768 controles preventivos en las proximidades de locales de ocio, de los que dieron positivo 1.172, el 4%.
En total, la Polic¨ªa Municipal efectu¨® en 1997 algo m¨¢s de 32.000 pruebas de alcoholemia. Este despliegue permiti¨® descubrir que 2.646 conductores, el 8,2%, hab¨ªan bebido m¨¢s de lo permitido para llevar un coche. Esta cifra, con todo, es un 0,7% inferior a la de 1996.
Junto al alcohol, otro de los indicadores de la circulaci¨®n lo constituye la siniestralidad. Seg¨²n explic¨® a Efe el concejal socialista Eugenio Morales, el pasado a?o se registr¨® en la capital un 16% m¨¢s de accidentes de circulaci¨®n, lo que redund¨® en un 24% m¨¢s de v¨ªctimas mortales que en 1996.
Este aumento vino acompa?ado de un descenso en las multas por exceso de velocidad, saltarse los sem¨¢foros en rojo y conducir con mayor grado de alcoholemia del permitido.
"El descenso del 25,9% de las sanciones impuestas entre enero y noviembre del pasado a?o por exceso de velocidad refleja el abandono del PP en materia de seguridad vial", dijo Morales.
El concejal socialista, indic¨® que, de acuerdo con las cifras de la propia Polic¨ªa Municipal en 1997 -a falta de los datos de diciembre- "se pusieron 116.611 multas por exceso de velocidad en Madrid, frente a las 157.406 de 1996, lo que supone 40.795 menos".
Tambi¨¦n disminuyeron, seg¨²n Morales, en un 10% las sanciones impuestas por saltarse un sem¨¢foro en rojo. Adem¨¢s, el edil socialistas explic¨® que mientras en las cinco ciudades m¨¢s importante de Espa?a descendi¨® "de forma considerable el n¨²mero de accidentes", en Madrid se increment¨® en un 16% y se produjeron 107 muertos en accidentes de tr¨¢fico, frente a 86 en 1996 (un 24% de aumento).
Para Eugenio Morales, estos porcentajes prueban que la capital "no es una ciudad segura para los automovilistas y peatones, sino peligrosa, debido a que unos responsables pol¨ªticos han facilitado la invasi¨®n del coche en la ciudad, han reducido el n¨²mero de agentes en la calle y han abandonado la vigilancia y la prevenci¨®n".
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