Segovia modificar¨¢ su Plan de Ordenaci¨®n
La llegada del tren veloz a Segovia ha reafirmado la necesidad de revisar el Plan General de Ordenaci¨®n Urbana (PGOU) de la ciudad. En esta capital no se ha calificado nuevo suelo edificable desde hace 17 a?os, a excepci¨®n de nuevos pol¨ªgonos residenciales destinados a promoci¨®n p¨²blica y de cooperativas, seg¨²n ha reconocido el alcalde Ram¨®n Escobar, del PP.
No obstante, Escobar ha advertido que este asunto hay que plante¨¢rselo con "tranquilidad y sosiego" y siempre dej¨¢ndose guiar por el equipo t¨¦cnico al que se le vayan a adjudicar los trabajos de planteamiento urban¨ªstico. De lo que es consciente el presidente de 1 a corporaci¨®n segoviana es que la estaci¨®n pr¨®xima a la capital puede provocar un importante aumento de la poblaci¨®n y por eso quiere que la modificaci¨®n del PGOU -que ya hab¨ªa prometido en su programa electoral y en la campa?a de las pasadas elecciones municipales- est¨¦ terminada justo al mismo tiempo que la infraestructura ferroviaria.
A priori, Ram¨®n Escobar no se define acerca de en qu¨¦ direcci¨®n puede crecer esta capital, cuyo conjunto hist¨®rico est¨¢ declarado por la Unesco como Patrimonio de la Humanidad, sino que prefiere que sean los expertos quienes presenten una propuesta.
Pero el de Segovia no es el ¨²nico municipio enfrascado en la modificaci¨®n de sus normas urban¨ªsticas, ya que recientemente lo ha intentado el Ayuntamiento de Espirdo, ubicado a mitad del trayecto por carretera entre Segovia y Tizneros, donde se prev¨¦ la nueva estaci¨®n del tren. La corporaci¨®n de esta localidad de apenas 250 habitantes, regida por Luciano Sanz, de la Plataforma de Independientes (Pie), ha pretendido que el desarrollo urban¨ªstico del pueblo se aproximara a la carretera N-110 (Soria-Plasencia).
Ofertas de compra
Algunos vecinos de la zona de Torrecaballeros han reconocido que el anuncio del acercamiento del tren r¨¢pido a la capital segoviana ha inquietado a los propietarios de muchos terrenos, la mayor¨ªa r¨²sticos, que ya han recibido algunas ofertas de compra, aunque el mercado se encuentra a¨²n muy paralizado porque ¨¦stos no venden en espera de que pueda incrementar el precio de las parcelas.No ocurre lo mismo con promotores de chal¨¦s ya construidos, quienes no han apreciado grandes movimientos de compras, que se sit¨²an en la misma l¨ªnea que en a?os anteriores. En Torrecaballeros, un lugar muy conocido por la proliferaci¨®n de restaurantes, hay prevista una promoci¨®n de unos 40 chal¨¦s, pero este proyecto llevaba tramit¨¢ndose hace seis a?os.
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