Los taxistas rebeldes se quedan fuera de la gesti¨®n del aparcamiento de Barajas
Hubo acuerdo, aunque no fue un¨¢nime. Los taxistas pagar¨¢n 25 pesetas por utilizar el nuevo aparcamiento que la direcci¨®n de Barajas les ha construido a los conductores para esperar con orden y comodidad a los clientes. La Asociaci¨®n Gremial (la m¨¢s numerosas del sector) y la UPT-UGT (la tercera) se comprometieron ayer a gestionar el estacionamiento. La Federaci¨®n Profesional (la segunda en n¨²mero de afiliados) acat¨® el acuerdo pero no entrar¨¢ en la gesti¨®n. De esta manera se cerraba uno de los frentes m¨¢s pol¨¦micos de la batalla del taxi que golpea en los ¨²ltimos d¨ªas a la capital.
En la reuni¨®n de ayer, adem¨¢s de las tres agrupaciones de taxistas de la ciudad, particip¨® el director del aer¨®dromo de Barajas, Jos¨¦ Sedano, y el concejal de Circulaci¨®n, Jos¨¦ Ignacio Echeverria.
Tras el encuentro, los responsables del aeropuerto se comprometieron a iniciar el proceso administrativo para dejar la gesti¨®n del aparcamiento en manos de la Asociaci¨®n Gremial y la UPT-UGT. Julio Sanz, portavoz de la Federaci¨®n, declar¨®: "Acatamos el acuerdo, pero es una imposici¨®n".
Por su parte, el presidente de la Asociaci¨®n Gremial, Eladio N¨²?ez, se?al¨®: "Lo ¨²nico que hacemos es ser fieles al acuerdo adoptado en diciembre de 1995 entre todas las partes para gestionar el aparcamiento". N¨²?ez record¨® que el anterior presidente de la Federaci¨®n, Tom¨¢s Aparicio, tambi¨¦n suscribi¨® ese pacto. En este mismo sentido se expresaba el concejal Echeverr¨ªa: "Pienso que ha sido un buen acuerdo para todos y hay que alegrarse por ello".
"Ni una peseta de beneficio"
Hasta que no se redacten todos los documentos relativos al nuevo ente gestor, el aparcamiento estar¨¢ abierto, de forma gratuita, para los taxistas. El pol¨¦mico recinto fue tomado la semana pasada por cientos de veh¨ªculos con el fin de presionar al aeropuerto para buscar una soluci¨®n de urgencia. El aparcamiento, con una capacidad para 1.040 taxis y en el que se han invertido 455 millones estaba cerrado desde octubre.Eladio N¨²?ez insisti¨® en que ninguna de las dos asociaciones gestoras obtendr¨¢n "una sola peseta de beneficio" por explotar el aparcamiento. Y matiz¨®: "El dinero servir¨¢ ¨²nica y exclusivamente para cubrir los gastos de mantenimiento". N¨²?ez tambi¨¦n insisti¨® en la importancia del acuerdo "porque Barajas es la joya de la corona, es algo muy importante para el sector".
Para Julio Sanz, de la Federaci¨®n, "el ¨²nico que ha salido perdiendo ha sido el colectivo del taxi". Esta formaci¨®n, que ha protagonizado las ¨²ltimas protestas que han colapsado la ciudad, defend¨ªa que fuera la Cooperativa del Taxi quien gestionara el recinto mediante la venta de gas¨®leo en su interior. "De esa manera, los taxistas podr¨ªan repostar combustible a un precio m¨¢s bajo y con parte de ese dinero mantendr¨ªamos el local sin necesidad de abonar el canon de 25 pesetas", explic¨® Sanz. Una posibilidad que fue rechazada, de nuevo ayer, por la Asociaci¨®n Gremial y la UPT-UGT y que implic¨® la salida de la Federaci¨®n Profesional del ente gestor.
Directivos de la propia Federaci¨®n anunciaron ayer que "el resultado de la reuni¨®n se someter¨¢ a una asamblea de socios, quienes tendr¨¢n total libertad para utilizar el aparcamiento".
Las reuniones entre representantes del sector y del Ayuntamiento contin¨²an hoy. En este encuentro, en el que se tratar¨¢n la ampliaci¨®n del ¨¢rea unificada y la implantaci¨®n de la tarjeta profesional hay un tel¨®n de fondo: la ¨²ltima movilizaci¨®n de taxistas que acab¨® con incidentes violentos y ocho detenciones. La Federaci¨®n quiere que no haya sanciones.
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